Qué hay detrás del traslado del Dakar 2027 a Portugal y Marruecos
El Dakar 2027 saldrá de Portugal y recorrerá Marruecos tras el traslado de Arabia Saudí. Claves de la decisión y su contexto.
El Rally Dakar 2027 se disputará del 9 al 23 de enero con salida desde Loulé-Faro, en el Algarve portugués, y un recorrido que discurrirá casi en su totalidad por Marruecos. La organización, a cargo de ASO, confirmó el traslado este viernes tras la necesidad de abandonar Arabia Saudí. La prueba recorrerá 7.824 kilómetros, de los cuales 4.341 serán de tramos cronometrados.
El cambio de escenario responde a lo que los organizadores describen como un contexto delicado en Arabia Saudí, que obligó a un traslado excepcional. Ante la falta de alternativas inmediatas, Portugal y Marruecos aceptaron acoger de nuevo la competición. La decisión se apoya en vínculos históricos entre el rally y ambos países, reforzados por la presencia de una amplia comunidad de aficionados y profesionales del rally-raid.
Portugal recupera así un papel protagonista en el calendario internacional. El Automóvil Club de Portugal organizó en abril la segunda cita del Campeonato del Mundo de Rally-Raid, que también concluyó en Loulé-Faro. Esa experiencia reciente pesó en la elección de la ciudad algarvía como punto de partida, con el prólogo y la primera especial previstos antes del embarque hacia Marruecos.
Marruecos asumirá el grueso de la carrera, con once etapas desde el norte hasta el extremo sur del país y una jornada de descanso en Agadir. El recorrido atravesará la cordillera del Atlas, los desiertos del sur y zonas próximas a Smara y Dakhla, antes de regresar hacia Marrakech. La organización subraya que el país cuenta con experiencia en grandes eventos internacionales, aunque el margen de preparación ha sido muy reducido.
Las implicaciones son relevantes para ambos países, que ven reforzada su proyección deportiva y turística en un evento de gran audiencia. Para el propio Dakar, la operación supone mantener su continuidad en un momento de incertidumbre geopolítica. Los organizadores ya cuentan con unas 350 inscripciones y reiteran que la prueba regresará a Arabia Saudí en 2028, cuando se celebrará la edición 50.
La cita de 2027 se presenta, por tanto, como una solución transitoria que combina solidaridad institucional y diplomacia deportiva. Su desarrollo dependerá de la capacidad logística de Marruecos y Portugal, así como de la evolución del contexto internacional que motivó el cambio de sede.