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Domingo, 1 de noviembre de 2026 Edición nacional · Red Crónica
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Hamilton logra la pole en México con Ferrari y Alonso abandona la Q2 por avería

Hamilton logra la pole en México con Ferrari por 0,009 s sobre Russell. Alonso sufre un fallo en el Aston Martin y queda eliminado en la Q1.

Redacción · Crónica España 2 min de lectura

Lewis Hamilton (Ferrari) firmó la pole position del Gran Premio de México, la primera con el equipo italiano desde 2023 y la segunda que consigue en el Autódromo Hermanos Rodríguez, diez años después de la anterior. El británico se impuso por apenas 0,009 segundos a George Russell (Mercedes), mientras que Charles Leclerc saldrá tercero.

La clasificación deja una carrera abierta. Kimi Antonelli (Mercedes) partirá quinto tras su victoria de la semana pasada en Austin, y Max Verstappen (Red Bull) sufre un bajón en un circuito donde ha ganado en cinco ocasiones. El campeonato del mundo sigue sin resolverse matemáticamente, y cuatro pilotos se encuentran separados por solo nueve puntos en la lucha por el subcampeonato.

En el apartado español, Fernando Alonso vivió una jornada frustrante. Un fallo en el motor Honda obligó a detener su Aston Martin cuando aspiraba a luchar por la Q3, y acabó eliminado en la Q1, saldrá decimoctavo. Su mejor resultado de la temporada, que los entrenamientos libres hacían posible, se desvaneció.

Carlos Sainz logró superar la primera criba por décimas y partirá decimosexto con el Williams. El madrileño, vencedor en México en 2024, tendrá que remontar para acceder a la zona de puntos, en un equipo que destina buena parte de sus recursos al proyecto de 2027.

Las implicaciones van más allá del domingo. La fiabilidad de los motores Honda sigue siendo un factor determinante para Aston Martin, cuya competitividad depende en buena medida de su proveedor. Además, el peso de la clasificación en la pugna por el título vuelve a demostrar que, en la actual temporada, cada décima puede traducirse en millones en ingresos y prestigio para las escuderías.

De cara a la carrera, el trazado mexicano, de altitud y con un asfalto exigente para los neumáticos, puede favorecer las estrategias y las alteraciones en el orden de salida. La temporada entra así en su tramo decisivo, con un calendario que todavía reserva citas clave antes de conocer al campeón.

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