En Madrid, el 2 de octubre, la reconocida marca alemana Volkswagen ha lanzado la segunda generación de su popular modelo T-Roc en una versión híbrida suave. Este nuevo vehículo, diseñado completamente desde cero, tiene un precio inicial en el mercado español de 34.280 euros para la variante de gasolina 1.5 eTSI, que ofrece una potencia de 115 caballos.

La renovada T-Roc cuenta con dos opciones de motorización mild-hybrid de 48 V, ofreciendo variantes de 85 kW (116 CV) y 110 kW (150 CV). Al igual que su predecesor, este nuevo modelo también contará con la opción de tracción total 4Motion, en combinación con un motor TSI de 2.0 litros, que anunciará una versión Full-Hybrid (HEV) más adelante en su lanzamiento.

Por parte de la compañía, se ha confirmado que más adelante también se sumará a la gama un modelo T-Roc R, que ofrecerá aún mayor potencia. Todos los motores de las versiones mild-hybrid de 1.5 y 2.0 litros están asociados a una transmisión de doble embrague con 7 marchas.

El T-Roc, producido en la planta de Palmela en Portugal, está diseñado pensando en la comodidad durante viajes familiares. Con un incremento de 12 centímetros en el espacio para los asientos traseros, se garantiza que hasta los ocupantes más altos puedan disfrutar de un viaje placentero. Además, el maletero ha visto su capacidad aumentada en 30 litros, alcanzando un total de 475 litros con los asientos traseros en su posición vertical.

Este modelo se presenta en tres diferentes niveles de equipamiento, cada uno con sus características distintivas. La versión básica, conocida simplemente como T-Roc, ofrece una mezcla equilibrada de diseño, confort y seguridad, comenzando en el mercado por 34.280 euros.

La variante 'Más' eleva la exclusividad con detalles como llantas de 17 pulgadas, barras de techo en plata, lunas traseras oscurecidas, climatizador Climatronic de tres zonas, iluminación ambiental personalizable en treinta colores, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo y el sistema Park Assist Plus para facilitar el aparcamiento. Este equipamiento tiene un precio que comienza en 36.520 euros, aumentando a 37.950 euros para el motor de 150 CV.

El acabado R-Line mejora el lado deportivo del T-Roc, presentando llantas de 19 pulgadas, faros IQ.Light HD Matrix LED, apertura eléctrica del maletero y asientos delanteros calefactables. Este nivel también incluye el Digital Cockpit Pro, iluminación ambiental personalizable en 30 colores, un volante multifuncional calefactable y el sistema Park Assist Pro que permite aparcamiento completamente automático. El precio para esta versión se inicia en 42.400 euros.

Una de las mejoras más destacadas en la nueva generación del T-Roc se puede observar en su atractivo diseño. El vehículo mantiene la esencia de su antecesor, conservando una línea trasera estilo coupé y una iluminación exterior modernizada.

En el interior, el salpicadero ahora presenta un nuevo tejido que, sumado a la iluminación ambiental, crea una atmósfera cálida y acogedora. Además, incorpora una pantalla opcional en el parabrisas que proyecta información clave, como la velocidad y señales de navegación, dentro del campo visual del conductor.

En cuanto a tecnología, el T-Roc no se queda atrás, ofreciendo una pantalla de infoentretenimiento 4.0 de última generación, con opciones de hasta 12.9 pulgadas, cámaras 360º que brindan una visión completa del entorno y un Digital Cockpit de 10.25 pulgadas que viene de serie. También se incluye una aplicación que permite la carga inducción de smartphones.

Después de los modelos Tiguan (programado para 2024) y Tayron (esperado para 2025), el T-Roc se convierte en el tercer SUV de Volkswagen que se basa en la evolución más reciente de la plataforma modular transversal.

Finalmente, el nuevo T-Roc estará disponible en seis opciones de color, incluyendo blanco y amarillo en versión estándar, y gris, azul, negro noche y rojo en tonalidades metalizadas. Todos los colores pueden personalizarse opcionalmente con un techo negro.