En un prometedor panorama automotriz, Renault ha reportado la venta de más de 1,6 millones de vehículos de pasajeros y comerciales ligeros a nivel global en 2025, lo que representa un crecimiento del 3,2% en comparación con el año anterior. Este aumento continua consolidando a la marca en un mercado cada vez más competitivo.

El director global de Ventas y Operaciones de Renault, Ivan Segal, subrayó la consistencia y efectividad de la estrategia de la empresa, al resaltar que han experimentado tres años consecutivos de crecimiento. Destacó que la combinación del sólido desempeño en Europa y la expansión en mercados internacionales han sido clave para un rendimiento sostenible en el tiempo.

Por otro lado, el segmento de vehículos comerciales ligeros, que alcanzó un total de 336.505 unidades, mostró un descenso marcado del 16,5%. Este descenso se atribuye a la retroceso del TIV europeo y a la transición en la gama de productos de la marca, incluyendo la gradual desaparición de Express y la introducción de la nueva gama Master.

En contraste, los vehículos de pasajeros experimentaron un alejamiento positivo, con un incremento del 10% interanual. Notablemente, los modelos electrificados han cobrado importancia, representando ya seis de cada diez vehículos vendidos por la marca en el año 2025, lo que equivale a un 60% del total.

Renault se posicionó como el segundo fabricante en Europa durante 2025, logrando más de un millón de automóviles vendidos. En este sentido, las ventas de turismos en el continente europeo crecieron un 7,4%, alcanzando una cuota de mercado del 5,7%, lo que equivale a 750.600 unidades comercializadas.

En Europa, los vehículos electrificados constituyeron el 60% de las ventas de Renault, un aumento de 12 puntos porcentuales respecto al año anterior. Las matriculaciones de híbridos subieron un 17%, alcanzando las 287.374 unidades, mientras que los turismos 100% eléctricos aumentaron un impresionante 72%, llegando a 151.939 unidades, convirtiéndose en un segmento de mercado de vital importancia para la marca.

Afuera de Europa, Renault también reportó un crecimiento notable, con un incremento del 11,7% fuera del continente europeo, lo que equivale a 621.435 vehículos vendidos, representando el 38% del total de comercializaciones. Este crecimiento es un indicio claro de la efectividad de la marca en mercados emergentes.

En América Latina, las ventas crecieron un 11,3% gracias al impacto positivo del modelo Kardian, mientras que en Turquía, Renault se posicionó como líder con un incremento del 8%, vendiendo 144.331 vehículos, impulsado por un sólido segundo semestre y el éxito del modelo Duster.

Además, en Corea del Sur, las ventas se multiplicaron por más de dos, alcanzando las 52.300 unidades, lo que representa un aumento del 55,9%. Igualmente, en Marruecos, la empresa logró un crecimiento del 44,8%, con 41.100 vehículos vendidos y una mayor cuota de mercado.

En el contexto de Asia, India mostró un aumento del 18,3% interanual en el segundo semestre, con un crecimiento del 27,4% solamente en el cuarto trimestre, señalando una tendencia optimista en el mercado local.

De cara al futuro, Renault tiene planes ambiciosos para 2026, anticipando un crecimiento continuo en Europa con el lanzamiento de nuevos modelos, como la sexta generación del Clio y la introducción del Twingo E-Tech, que Segal considera que tiene un "gran potencial".

La marca también planea reforzar sus ventas de vehículos comerciales ligeros mediante la ampliación de su gama Master y la continuidad de su estrategia de electrificación. Asimismo, pretende expandir el Boreal en nuevos mercados de Latinoamérica y traer el modelo Filante a Colombia y Corea del Sur, así como reintroducir el Duster en India. Adicionalmente, se tienen planeados tres nuevos lanzamientos bajo el Plan Internacional de Renault hasta 2027.