BRUSELAS, 23 de octubre.

El Parlamento Europeo ha aprobado esta jornada una nueva legislación destinada a combatir los vertidos de pélets de plástico, un tema que cobró relevancia tras el incidente que afectó las playas gallegas en enero de 2024. Esta situación ha llevado a España a presionar por la inclusión del sector marítimo en el marco de esta regulación, algo que no estaba contemplado en la propuesta inicial de la Comisión Europea.

El texto legislativo deberá ser firmado por los parlamentarios antes de entrar en vigor, un proceso que se realizará 20 días después de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea. Sin embargo, su aplicación efectiva no comenzará hasta dos años después de la entrada en vigor, mientras que para el transporte marítimo este plazo se amplía a tres años.

Las nuevas disposiciones afectarán a todos aquellos operadores que manejen más de cinco toneladas de pélets de plástico en la UE. Además, se exigirá a estas entidades implementar medidas específicas para prevenir pérdidas. Esta normativa también se extiende a transportistas de la Unión y de terceros países que utilicen carreteras, ferrocarriles o vías fluviales, así como a operadores marítimos que realicen escalas en puertos de la UE.

Asimismo, los operadores tendrán la responsabilidad de desarrollar y aplicar un plan de gestión de riesgos en todas las instalaciones que traten gránulos de plástico.

Por otro lado, en el ámbito del transporte marítimo, se establecerá la obligación de que los pélets de plástico sean embalados adecuadamente en contenedores de alta calidad, que sean robustos y estén correctamente sellados para soportar las condiciones normales del transporte. Además, todos los envíos deberán ir acompañados de información detallada sobre la carga y de instrucciones específicas para su estiba.

En situaciones de pérdidas accidentales, los operadores y transportistas deberán reportar inmediatamente el incidente a los servicios de emergencia. También estarán obligados a tomar las medidas necesarias para mitigar los efectos y prevenir futuros incidentes.