10 de octubre, Zaragoza.

El secretario de Estado de Industria, Jordi García, anunció hoy en Zaragoza que el Plan Auto 2030 será presentado próximamente, un esfuerzo por fomentar tanto la producción como el consumo de vehículos eléctricos en el país. Esta declaración se produjo durante la gala de los 'Premios Impulso a la Innovación en Movilidad Sostenible', un evento respaldado por Faconauto, Sernauto, Anfac y la Fundación Ibercaja, que tuvo lugar en Mobility City.

Según García, este plan refleja la intención de España de contribuir significativamente a la producción de vehículos sostenibles. En un contexto europeo lleno de incertidumbres y revisiones de objetivos, se busca atraer inversión nacional e internacional que no solo traiga capital, sino que también genere empleos y favorezca la prosperidad económica.

El Plan Auto 2030 podría significar un incremento del 35% en la cadena de valor del sector automotriz. Sin embargo, García advirtió que, si no se toman medidas adecuadas, podría haber una caída igualmente considerable. Este plan debe enviar un mensaje inequívoco a la comunidad internacional sobre el compromiso español con la movilidad sostenible, al que se suma la reciente aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible.

En su intervención, el secretario de Estado subrayó que la industria automotriz en España se encuentra en una buena posición, ya que ha cumplido con los objetivos establecidos en años anteriores. Agradeció el trabajo conjunto entre las administraciones pública y privada, así como el apoyo de la UE, que ha permitido un aumento en la venta de coches, especialmente en el segmento de híbridos y eléctricos.

García también defendió la idea de una "autonomía de estrategia abierta" y reconoció que, a pesar de los logros de la economía española, existen limitaciones. Resaltó que ha habido avances sustanciales gracias a una economía de mercado abierta, que requiere un delicado equilibrio.

En un llamado a la igualdad de condiciones, exigió que las empresas chinas operen bajo los mismos estándares que sus homólogas en España, refiriéndose a normativas sociales, laborales, ambientales y de gobernanza.

El secretario mostró su apoyo a iniciativas que busquen la competitividad a través de la innovación tecnológica. Destacó un proyecto de clústeres que buscan producir baterías sin depender de materiales raros, enfatizando que estas son soluciones desarrolladas en España por pequeñas y medianas empresas.

García expresó su satisfacción por los avances en la colaboración entre Stellantis y la empresa china CATL para establecer una gigafábrica de baterías en Figueruelas, apuntando a esta asociación como una iniciativa pionera en Europa que busca beneficiar a ambas partes mediante una relación de «ganar-ganar».

Realzó que, en el ámbito de la automoción, también existen colaboraciones con Japón y Estados Unidos, pero este acercamiento con China es un nuevo reto que debe abordarse con dedicación y cooperación entre los gobiernos regional y nacional.

Respecto al Plan de Recuperación y Resiliencia, García alentó a los inversores a prepararse, ya que las convocatorias para acceder a fondos serán cada vez más limitadas, con un mínimo de inversión de 500 millones de euros que se destinará completamente a estos proyectos.

En la ceremonia de premiación, las empresas ganadoras incluyeron Velca, Tera Batteries, Little Electric Energy S.L. y Dealerbest, cada una destacándose en diferentes categorías de innovación en movilidad sostenible. Además, se reconoció a la Fundación CEA por su labor social en este ámbito.

Josep María Recasens, presidente de Anfac, comentó que estos premios evidencian que el sector de la movilidad ha entendido que la innovación es crucial para su avance y transformación industrial, manteniendo al mismo tiempo su competitividad.

La presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, enfatizó que el 85% del crecimiento del mercado español se debe a incentivos a la demanda, advirtiendo que, sin estos programas, el avance hacia la electrificación se vería estancado.

Finalmente, Javier Pujol, presidente de Sernauto, subrayó la necesidad de seguir impulsando la innovación en España como pilar fundamental para atraer más proyectos industriales y asegurar un futuro sostenible para el sector automotriz.

Por su parte, José Luis Rodrigo, director general de Fundación Ibercaja, destacó la importancia de los Premios Impulso como un foro que fomenta la competitividad y la innovación, contribuyendo a mantener la relevancia de la industria automotriz en España.