En un desarrollo que podría tener profundas implicaciones para el futuro de Glovo en España, la Seguridad Social ha reclamado a la popular plataforma de reparto la escalofriante suma de 450 millones de euros. Esta cifra corresponde a sanciones y cuotas derivadas de su actual modelo laboral, que clasifica a los repartidores como autónomos en lugar de como empleados asalariados, en contraposición a lo estipulado por la 'Ley Rider'.

Delivery Hero, la empresa matriz alemana de Glovo, ha empezado a cuestionar la viabilidad de continuar sus operaciones en el país ibérico. La elevada carga financiera que implican estas multas y la posible reclasificación de sus repartidores han encendido luces de alarma sobre el futuro de la filial. Según la empresa, si los riesgos asociados a la reclasificación se materializan, el impacto podría ser devastador, ya que afectaría la capacidad de Glovo para operar sin un apoyo financiero significativo.

A más tardar hasta el 31 de julio, la situación se tornó crítica ya que la Seguridad Social exigió el reembolso de 450 millones de euros, lo que hace evidente la presión sobre Glovo para adaptarse a las nuevas normativas laborales en España. En su informe trimestral, Delivery Hero admitió que ya había comenzado a recibir requerimientos de pago obligatorios por parte de las autoridades españolas.

La situación parece aún más alarmante si se considera que estos 450 millones podrían ser solo una fracción de lo que realmente se podría exigir. La empresa ha estimado que los riesgos relacionados con la reclasificación laboral de sus repartidores en España podrían ascender entre 562 y 923 millones de euros, lo que podría profundizar aún más la crisis en la que se encuentra Glovo.

Por si fuera poco, el grupo ha resaltado que, de producirse las reclamaciones necesarias a través de los tribunales, se podrían generar montos adicionales por cotizaciones a la Seguridad Social e IVA que oscilarían entre 520 y 860 millones de euros. Este panorama tan incierto plantea un desafío monumental ante el futuro de la empresa en el mercado español.

En un intento por defender su modelo de negocio, la multinacional ha manifestado su intención de no reconocer estas reclasificaciones y buscará demostrar que sus repartidores trabajan bajo el régimen de autónomos. La compañía está decidida a utilizar todos los recursos legales a su disposición y cumplir con cualquier obligación de pago que surja en el futuro.

La problemática de la regulación del trabajo en plataformas es compleja y controvertida, según Delivery Hero. Argumenta que las condiciones laborales de los repartidores no se ajustan a las definiciones tradicionales de empleado, lo que genera una zona gris en la legislación actual.

A lo largo de Europa y América Latina, esta incertidumbre persiste, y numerosas autoridades están cuestionando la condición laboral de los repartidores, lo que ha llevado a demandas similares a la cuestionada situación en España. Delivery Hero afirma que no ha reservado provisiones para estas eventualidades, ya que considera poco probable que se produzcan cambios significativos en la categorización laboral de sus repartidores.

Aunque Glovo ha enfrentado litigios como el de Just Eat por competencia desleal, que fue fallado a su favor el pasado julio, la presión sigue aumentando y las decisiones futuras dictarán el rumbo de la empresa en el país. El contexto legal permanecerá como un campo de batalla crucial en la lucha por la definición del futuro del trabajo en plataformas digitales.

En la última divulgación de sus cuentas, Delivery Hero reportó un ingreso total de 7.185,8 millones de euros en la primera mitad de 2025, lo que representa un incremento notable. Sin embargo, las previsiones de la compañía para el año han sido ajustadas a la baja, lo que aumenta la incertidumbre sobre las expectativas de ganancias superiores.

En medio de estos desafíos legales y financieros, la posibilidad de que los ingresos de Glovo puedan repuntar, a pesar de la crítica situación, podría ofrecer un respiro a la empresa en el competitivo mercado de entregas a domicilio. Sin embargo, las tensiones legales y el futuro de sus repartidores continúan siendo un tema candente que podría definir el legado de la compañía en España.