Un consorcio liderado por la constructora española ACS ha ganado recientemente un importante contrato en Canadá para la construcción de un nuevo puente que se situará cerca de las famosas cataratas del Niágara. Este proyecto, valorado en hasta 2.000 millones de dólares canadienses (aproximadamente 1.270 millones de euros), representa una significativa inversión en infraestructura en la región.

La firma ACS, bajo la dirección de su presidente Florentino Pérez, participa en este consorcio a través de su filial Flatiron Dragados, en colaboración con las empresas canadienses Construction Demathieu & Bard y Green Infrastructure Partners. Según la información divulgada por el departamento de Transportes de Ontario, esta unión de fuerzas fue crucial para lograr el éxito en la licitación.

Durante el proceso de licitación, otros dos consorcios que contaban con empresas españolas como Acciona y Sacyr, así como dos compañías independientes — la canadiense Atkins (SNC-Lavalin) y la estadounidense Peter Kiewit — también presentaron ofertas. A pesar de la competencia, el consorcio de ACS fue el elegido para llevar a cabo este ambicioso proyecto.

A partir de ahora, se iniciará un período de negociación de aproximadamente 19 meses para afinar los términos del contrato y definir aspectos cruciales como el diseño final, riesgos asociados, costos y la cronología del proyecto mediante un enfoque colaborativo.

Las autoridades canadienses han podido hacer una estimación reciente que sitúa el costo de diseño y construcción del puente entre 1.000 y 2.000 millones de dólares canadienses, añadiendo que el monto específico se ajustará al concluir las negociaciones.

El nuevo puente, que se extenderá a lo largo de 2,2 kilómetros, estará situado sobre la autopista Queen Elisabeth, una vía histórica que conecta las cataratas del Niágara con Toronto, recorriendo un trayecto de 140 kilómetros. Esta importante infraestructura no solo facilitará el tráfico, sino que también renovará el puente existente sobre el canal de Welland, a fin de gestionar el aumento de circulación en la zona.

La autopista Queen Elisabeth se conecta con otra vía gestionada por la empresa española Ferrovial: la 407-ETR, reconocida como la mayor autopista en concesión a nivel mundial, con ingresos que superan los 1.000 millones de euros anuales y que rodea el área metropolitana de Toronto.

En otra noticia relacionada, una filial australiana de ACS, conocida como Cimic, ha asegurado un contrato valorado en 67 millones de euros para ejecutar mejoras en las redes de fibra óptica en el país norteamericano.

Adicionalmente, Turner, una subsidiaria de ACS en Estados Unidos, ha informado que ha sido seleccionada para construir un nuevo estadio de fútbol con capacidad para 12.000 espectadores en Sacramento, California. Aunque no se ha revelado el monto específico del contrato, se espera que este proyecto aporte más de 208 millones de euros a la economía local.