MADRID, 27 de enero.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha revelado que el carril que sufrió daños y causó el descarrilamiento del tren Iryo en Adamuz es uno de reciente fabricación. Este componente, que se produjo en el año 2023, fue instalado entre mayo y junio de 2025 y contaba con las certificaciones necesarias para garantizar su seguridad y funcionamiento.
En un comunicado publicado a través de su cuenta en la red social X, Puente ha proporcionado detalles específicos sobre el carril, identificándolo con el número 312592Y101 y especificando que su peso es de 60 kg. Además, ha compartido imágenes y la documentación de envío facilitada por la compañía ArcelorMittal.
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