Montero pide aplicar el artículo 128 y renacionalizar el ferrocarril tras el accidente

La eurodiputada y cabeza de lista de Podemos a las elecciones generales, Irene Montero, reclamó este lunes revertir la liberalización del sector ferroviario y aplicar el artículo 128 de la Constitución para recuperar el control público y renacionalizar el sistema. Según sus declaraciones, permitir que se haga negocio con este servicio «está poniendo en peligro la seguridad de los usuarios».

Montero realizó estas manifestaciones tras reunirse con representantes del Sector Federal Ferroviario de CGT, que le trasladaron las reivindicaciones de trabajadores de Renfe, Adif, maquinistas y personal de los centros de control. Estos colectivos llevan años denunciando problemas de seguridad y funcionamiento del sistema.

La dirigente señaló que servicios esenciales de mantenimiento, prevención, control y señalización están externalizados y dependen de empresas privadas. Citó que la señalización del tramo donde se produjo el accidente depende de Hitachi y Siemens, y mencionó también a ACS, Sacyr, Ferrovial y Acciona como empresas que realizan tareas de mantenimiento y prevención. Cuestionó que compañías que «solo buscan maximizar beneficio» puedan garantizar las inversiones en seguridad cuando estas chocan con sus intereses económicos.

Montero pidió explicaciones sobre las constructoras y las compañías encargadas de la señalización, así como sobre los cánones que pagan los operadores por usar las vías, que, según afirmó, son inferiores al gasto que genera su utilización. Asimismo, reclamó la dimisión del ministro y que se deje de «culpabilizar a un trabajador» en el accidente. Responsabilizó además al PP y al PSOE de la liberalización, recordando que ambos partidos respaldaron en 2019 el último paso de esa liberalización.

La comparecencia del ministro Óscar Puente en la Diputación Permanente del Congreso está prevista para este martes, según recoge la información.