El 19 de junio en Madrid, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, reveló que su ministerio ha dado luz verde de forma provisional a un total de cinco nuevos proyectos en la primera línea del Perte de descarbonización industrial, con una inversión de 9,39 millones de euros.

Estos proyectos, que contribuirán a la disminución de alrededor de 5.000 toneladas de CO2, incluyen iniciativas de empresa como Tuero Medioambiente en Palencia, que recibirá 1,7 millones de euros; Verot desde Asturias, con 566.787 euros; Sosa Ingredients en Barcelona, que obtendrá 353.782 euros; Inde Truck de Alicante, a la que se le asigna 1 millón de euros; y Rugui Squares & Special Profiles en Guipúzcoa, que se beneficiará de 5,68 millones de euros.

Con estas decisiones, el Perte de descarbonización, abarcando las líneas 1 y 4, ha logrado otorgar más de 580 millones de euros en subvenciones a más de 65 compañías en el país.

En su intervención, Hereu enfatizó la importancia del vehículo eléctrico como un pilar fundamental en la estrategia de descarbonización del Gobierno. “Es una solución indispensable para disminuir las emisiones”, afirmó durante su discurso.

El ministro destacó que para facilitar la adopción del vehículo eléctrico, es vital que los consumidores tengan acceso a estos automóviles de forma sencilla, asequible y segura. Por ello, resaltó el Plan Moves III, que busca estimular la adquisición de coches eléctricos y la creación de puntos de recarga.

Durante el evento, Hereu también afirmó que el Gobierno de España está completamente disponible para colaborar con el sector automotriz, subrayando la necesidad de establecer una colaboración “esencial” entre las instituciones públicas y privadas para avanzar en la financiación y la internacionalización de la industria.

Refiriéndose a la actual situación en Europa, el ministro hizo un llamado a concentrarse en las áreas que “sí” pueden controlarse, como la estrategia industrial y de desarrollo empresarial, enfatizando la importancia de tener una base económica sólida para defender los valores europeos en el ámbito internacional.

En este contexto, Hereu defendió el papel estratégico de España como hub industrial dentro de Europa, instando a capitalizar esta oportunidad nacional con el apoyo necesario de las instituciones europeas.

“Es ilógico tener una estrategia de industrialización que no considere el sector automotriz y su repercusión”, declaró frente a un pabellón de Ifema colmado de empresarios del sector.

Asimismo, el ministro destacó cómo los diversos Pertes aprobados por el Gobierno son cruciales para la transformación del modelo productivo del sector automovilístico. En este sentido, hizo énfasis en el “éxito” que representaría agotar los fondos del Perte VEC IV, cuyas primeras ayudas fueron anunciadas la semana pasada.

Por último, Hereu recordó las medidas implementadas por el Gobierno para salvaguardar a la industria de los efectos potenciales de los aranceles impuestos por EE. UU., como el Plan de Respuesta y Relanzamiento Comercial.

“Estamos aquí para avanzar juntos. Quiero reafirmar nuestro compromiso de colaborar con ustedes. La asociación entre el sector público y privado es la única forma de avanzar”, concluyó el ministro.