Crónica España.

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Greenpeace apoya el abono único de transporte, pero exige tarifas más bajas y la inclusión de todas las administraciones.

Greenpeace apoya el abono único de transporte, pero exige tarifas más bajas y la inclusión de todas las administraciones.

En Madrid, el 15 de diciembre, la organización ecologista Greenpeace ha manifestado su satisfacción ante el reciente anuncio del presidente Pedro Sánchez. El mandatario reveló que, a partir de mediados de enero, se implementará un billete único de transporte en todo el país, cuyo costo será de 60 euros al mes. Para los jóvenes menores de 26 años, el precio se reducirá a 30 euros. No obstante, Greenpeace ha expresado su preocupación por el costo de esta iniciativa.

La portavoz de la campaña de Movilidad Sostenible de Greenpeace, Cristina Arjona, ha declarado a Europa Press que, según su criterio, el precio ideal del abono debería oscilar entre 30 y 50 euros para la población general y abarcar todos los tipos de transporte. “Creemos que este precio es excesivo por el momento y seguiremos observando cómo se desarrolla la situación. Nuestro mayor temor es que no logre atraer realmente a la ciudadanía”, enfatizó Arjona.

Para Greenpeace, que ha estado abogando por un abono único de transporte desde hace algún tiempo, es esencial que este sistema abarque todos los medios de transporte tanto urbanos como interurbanos y que sea accesible para todos. La ONG persigue que este abono haga la vida diaria más fácil a los ciudadanos y, además, se convierta en una alternativa viable al uso del automóvil, como parte de su lucha contra la crisis climática.