En un movimiento significativo para la industria automotriz, General Motors ha decidido trasladar la producción de su SUV compacto Buick Envision a un establecimiento en Kansas para el año 2028. Esta decisión se enmarca en un contexto donde los fabricantes de automóviles enfrentan presiones crecientes para traer de vuelta la producción de los vehículos que se comercializan en Estados Unidos, un aspecto crucial para la soberanía industrial del país.

El anuncio, realizado el jueves por la compañía, también sugiere que el popular Chevrolet Bolt, un vehículo totalmente eléctrico que se produce actualmente en la misma planta, podría dejar de fabricarse en alrededor de un año y medio. Este cambio podría señalar un giro en la estrategia de General Motors hacia una mayor concentración en modelos de combustión interna.

Esta decisión de la automotriz parece ser una respuesta directa a las políticas implementadas durante la presidencia de Donald Trump, que han incrementado los aranceles sobre la importación de vehículos desde el gigante asiático. Además, la eliminación de los incentivos fiscales de $7,500 para la compra de automóviles eléctricos ha hecho que estos sean menos accesibles para los consumidores estadounidenses, complicando aún más su venta.

En la actualidad, el Chevrolet Bolt se ensambla en la planta de Fairfax Assembly en Kansas, utilizando baterías de la firma china Contemporary Amperex Technology (CATL). Un portavoz de General Motors mencionó que la continuidad del modelo dependerá de su desempeño en el mercado. Sin embargo, es probable que la planta se enfoque únicamente en el Buick Envision, que opera con gasolina, y en el Chevrolet Equinox, otro de los modelos más relevantes de la compañía.

El Chevrolet Equinox se posiciona como el tercer vehículo más vendido de General Motors en el mercado estadounidense, siguiendo a sus icónicas camionetas 'pickup'. El año pasado, Buick reportó la venta de 42,000 unidades del Envision, lo que representa una caída del 11%, un fenómeno que se puede atribuir en parte a las restricciones comerciales impuestas con China, afectando la oferta y la demanda de este tipo de vehículos.