MADRID, 7 de enero.

En España, el número de vehículos eléctricos y híbridos enchufables ha superado ya los 600.000, según un estudio elaborado por Bipi, una empresa de movilidad que ha utilizado datos oficiales de matriculaciones junto con el anuario estadístico de la Dirección General de Tráfico (DGT).

Esta cifra refuerza la creciente popularidad de los coches eléctricos e híbridos enchufables en el sector automovilístico nacional, evidenciando un avance significativo hacia la movilidad sostenible en el país.

De los más de 600.000 vehículos que operan con carga eléctrica, un notable 37% —equivalente a unos 225.000 vehículos— ha sido matriculado durante el año 2025. Este aumento se traduce en un desarrollo sin precedentes en la adopción de coches eléctricos, culminando el año con cifras récord.

Específicamente, el análisis de Bipi indica que la demanda de vehículos eléctricos en 2025 casi se ha duplicado en comparación con el año anterior, que cerró con cerca de 120.000 nuevas matriculaciones de este tipo de automóviles.

La suma de estos 225.000 vehículos eléctricos en 2025 se añade al parque de híbridos enchufables y eléctricos puros ya existente, que hasta diciembre de 2024 se cifraba en 420.000. Así, el año 2026 comenzará con el desafío de alcanzar la meta de 700.000 coches eléctricos en los próximos meses.

Sin embargo, a pesar de este notable crecimiento en la matriculación de vehículos enchufables, su penetración en el mercado todavía presenta margen de mejora. Según los datos más recientes del Anuario de la DGT, a 31 de diciembre de 2024, los 420.811 vehículos eléctricos representan una penetración del 1,66% respecto al total de automóviles que circulan en España, que ascienden a 25,24 millones.

Al realizar un análisis por regiones, se observa que la adopción del coche eléctrico varía considerablemente entre comunidades autónomas. Algunas presentan una alta proporción de matriculaciones de vehículos enchufables, mientras que otras muestran un ritmo de aceptación más lento.

En este contexto, Madrid se destaca como el líder indiscutible del mercado de vehículos eléctricos en España, acumulando hasta el año pasado el 42% del total nacional. A continuación, Cataluña se posiciona en segundo lugar con un 15,3%, seguida por la Comunidad Valenciana, que alcanza un 8,5%.

Por otro lado, las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, así como las comunidades de La Rioja, Extremadura y Cantabria, presentan los índices más bajos de penetración de coches enchufables en todo el país.