Crónica España.

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El Ebro s900 PHEV: eficiencia óptima y consumo reducido en un sistema híbrido.

El Ebro s900 PHEV: eficiencia óptima y consumo reducido en un sistema híbrido.

En un anuncio reciente desde Barcelona, la empresa Ebro ha desvelado su innovador modelo S900 PHEV, que promete transformar el concepto de los vehículos híbridos enchufables. Este automóvil ha sido diseñado para ofrecer una experiencia de conducción que combina extraordinaria potencia, suavidad, impresionante autonomía y un consumo de combustible excepcionalmente bajo.

El corazón de este nuevo sistema híbrido radica en su intención de priorizar el uso eléctrico. Equipado con tres motores eléctricos —dos situados en el eje delantero y uno en el trasero— y un motor de combustión interna de 1.5 TGDI DHE de quinta generación, el S900 PHEV se destaca por su impresionante eficiencia termodinámica del 44,5%, posicionándose como uno de los más avanzados del mercado automovilístico.

Con una potencia total de 313 kW (equivalente a 425 CV) y un par motor de 580 Nm, el S900 PHEV es capaz de alcanzar de 0 a 100 km/h en tan solo 5,8 segundos. A esto se suma la capacidad de ofrecer una conducción suave y sin interrupciones, típica de los vehículos 100% eléctricos, gracias a su avanzada gestión de transmisión 3DHT.

El sistema de transmisión del S900 PHEV se distingue por su notable eficiencia del 97,6%, lo cual es excepcional para un vehículo híbrido. Integra todos sus componentes en un solo módulo que incluye una caja de tres relaciones, tres embragues y dos motores eléctricos en la parte delantera.

Dicha ingeniería permite que el vehículo tenga hasta 11 combinaciones operativas, brindando la posibilidad de cambiar automáticamente entre distintas modalidades de conducción: eléctrica pura, híbrida en serie, híbrida en paralelo o utilizando directamente el motor de combustión. Esta versatilidad se traduce en una experiencia de manejo adaptada a las necesidades del conductor moderno, que busca eficiencia y rendimiento en su día a día.