Renfe ha decidido recortar las compensaciones por retrasos en los trenes de 15 y 30 minutos, dejando ahora solamente indemnizaciones para demoras de una hora o más.

MADRID, 7 Oct.

Este martes, el Pleno del Congreso discutirá una propuesta del partido Popular en la que se exige a Renfe que reestablezca las compensaciones por demoras de 15 y 30 minutos en los trenes AVE, las cuales fueron eliminadas el 1 de julio para limitarlas únicamente a retrasos de al menos 60 minutos.

Con una iniciativa no legislativa, los miembros del PP demandarán al Gobierno revertir de manera "inmediata" los compromisos actuales de puntualidad y reembolsos de Renfe, volviendo a las condiciones anteriores a julio pasado, ya que consideran que han perjudicado a los usuarios de los servicios ferroviarios públicos.

Específicamente, Renfe modificó las condiciones de su compromiso de puntualidad y su política de reembolsos en la mayoría de sus servicios ferroviarios, estableciendo que, si hay un retraso de al menos 60 minutos, se devuelve el 50% del billete, y si el retraso supera los 90 minutos, se devuelve el 100% del importe del billete.

"El perjuicio a los usuarios de los servicios ferroviarios es evidente", denuncia el PP en la propuesta obtenida por Europa Press, donde mencionan que organizaciones de consumidores como la Federación de Consumidores y Usuarios CECU o Facua-Consumidores en Acción han criticado el cambio en la política de puntualidad de Renfe.

Facua ha calificado como "inaceptable" la nueva política de Renfe y señala que este cambio "supone una reducción significativa en los derechos de los usuarios ante la impuntualidad o retrasos importantes en sus viajes". Por otro lado, la Federación de Consumidores ha indicado que la actualización de las compensaciones de Renfe "implica una disminución en los compromisos de puntualidad, lo que afecta a la calidad del servicio".

Ante esta situación, el PP insta al Gobierno a restaurar la política anterior y tomar todas las medidas necesarias para mejorar los servicios ferroviarios públicos bajo su competencia, actuando tanto en las infraestructuras como en los trenes, con el objetivo de reducir drásticamente las numerosas incidencias que se han venido produciendo.

El Grupo Popular también exige "de inmediato" al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, que comience a gestionar de manera "real y efectiva" los servicios e infraestructuras de transporte ferroviario de su competencia en beneficio de los usuarios, quienes, según el PP, sufren un "caos ferroviario constante debido a la gravedad de las incidencias y al comportamiento del ministro".