En un evento destacado, Alfa Romeo, parte del prestigioso grupo Stellantis, ha desvelado este martes en la encantadora ciudad de Soria, en Castilla y León, sus nuevas versiones Ibrida e Ibrida Speciale del modelo Romeo Junior, un coche del segmento B. Con precios que comienzan desde los 28.147 euros para la versión básica y llegando hasta los 31.000 euros para la variante Speciale, se estima que estos modelos podrían representar un sorprendente 80% de las ventas totales del automóvil.

Durante la presentación, Miguel Calvo, responsable de marketing de Alfa Romeo España, compartió con los asistentes que el lanzamiento ha sido exitoso en Europa y especialmente en España. Hasta el momento, la compañía ha registrado 870 pedidos acumulados para el Romeo Junior y espera superar el millar de reservas al cierre del año, abarcando todas sus versiones disponibles.

Dotado con tecnología 'mild hybrid', que le confiere una etiqueta ECO, el nuevo Romeo Junior combina un motor turbo de gasolina de tres cilindros y una batería eléctrica de 48 voltios autorecargable, resultando en una potencia total de 136 caballos, junto a un propulsor eléctrico que añade 28,5 caballos adicionales al conjunto.

Este vehículo tiene características impresionantes, como la capacidad de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo 8,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 206 kilómetros por hora. Según afirman desde Alfa Romeo, el coche puede operar en modo 'cero emisiones' durante más del 50% del tiempo en entornos urbanos, representando un avance significativo en términos de sostenibilidad.

El espacio del maletero es otro punto a favor, con una capacidad de 415 litros, ideal para quienes necesiten llevar equipaje o hacer compras. En términos tecnológicos, el modelo se beneficia de un sistema de asistencia que aprovecha la inteligencia artificial generativa, un plus que lo acerca a las expectativas del conductor moderno.

Los modelos Ibrida e Ibrida Speciale del Alfa Romeo Junior están equipados con un cuadro de instrumentos 'cannocchiale' de 10,25 pulgadas y una pantalla táctica adicional de 10 pulgadas, compatible con Apple Car Play y Android Auto. Asimismo, cuentan con sistemas de control de crucero adaptativo, sensores de estacionamiento trasero, reconocimiento de usuarios vulnerables en carretera y un sistema de frenado de emergencia autónomo (AEB).

Para aquellos interesados en personalizar aún más su vehículo, se ofrecen varias opciones de equipamiento, incluyendo el Pack Premium (que viene de serie con la variante Speciale), el Pack Tech y el Pack Sport, que presenta un interior Corsa con asientos Sabelt. En ambas versiones, los clientes pueden optar por un techo negro o uno solar, brindando así una mayor personalización.

Con miras al futuro, Alfa Romeo ya está trabajando en una versión Junior Ibrida que contará con 136 caballos Q4. Este modelo estará equipado con un motor eléctrico en la parte trasera que ofrecerá tracción total. Las reservas para esta nueva variante se espera que estén disponibles a lo largo del primer trimestre de 2025, adelantando así su compromiso continuo con la innovación y las expectativas del mercado.