En Madrid, el 16 de enero, Volkswagen Vehículos Comerciales (VWCV) ha anunciado sus cifras de entregas globales para el año 2025, que alcanzaron las 401.000 unidades. Aunque esto representa una ligera disminución del 2,1 % en comparación con el año anterior, la marca se afianza como un referente en el mercado de vehículos comerciales, a pesar del complicado entorno económico a nivel mundial.

Un aspecto destacado de estas cifras es el notable aumento en la venta de vehículos eléctricos. En total, VWCV logró entregar 65.900 unidades completamente eléctricas, un impresionante crecimiento del 118,9 % en relación a 2024. Estas ventas eléctricas han representado un 16,4 % del total de las entregas de la empresa.

Uno de los modelos más destacados en el portfolio de Volkswagen fue el ID.Buzz, que experimentó un crecimiento del 102 % respecto al año anterior, con 60.700 unidades vendidas. Este modelo eléctrico se mantiene como el rey de su categoría en Europa, consolidándose así como una opción preferida entre los clientes.

En cuanto al modelo Multivan, Volkswagen reporta que ha tenido el año más exitoso en su historia, con 38.700 unidades entregadas, lo que equivale a un crecimiento del 31 % en comparación con el año anterior. Además, se han vendido 14.200 unidades del modelo California, que comparte plataforma con el Multivan.

Lars Krause, del Comité Ejecutivo de VWCV, expresó su satisfacción por los resultados, afirmando que nunca antes se había alcanzado un volumen de entregas tan alto para el Multivan, lo que marca un "hito" para la compañía.

El Transporter también cerró con buenos resultados, con aproximadamente 71.200 unidades entregadas. La empresa ha anunciado planes de expansión para 2026, que incluirán 13 nuevas variantes de carrocería y diversas opciones de motorización, incluyendo híbridos enchufables y modelos totalmente eléctricos, con mejoras en capacidad de carga y remolque.

En el segmento de vehículos compactos, el Caddy superó las 100.000 unidades, alcanzando las 110.400 entregas, lo que representa un incremento del 3 % en comparación con el año anterior. Desde 2025, este modelo también se ofrece en versión híbrida enchufable, lo que lo convierte en una opción versátil para familias y para el transporte urbano.

El Crafter continuó su trayectoria de crecimiento con 73.000 unidades entregadas, aumentando un 1,5 % en este periodo. En diciembre, la empresa dio el primer paso hacia la expansión de su planta en Wrzesnia, Polonia, donde se producirá la próxima generación del e-Crafter, un modelo crucial para completar su gama eléctrica.

Sin embargo, no todo fueron buenas noticias, ya que el Amarok cerró el año con 30.100 unidades, lo que supuso una caída del 40,4 %. Este descenso se atribuye principalmente a la fase de descontinuación de la primera generación en el mercado sudamericano. A pesar de esto, Volkswagen ya está desarrollando una nueva versión para este mercado y presentó el Amarok Dark Label a finales de 2025.