El 10 de diciembre en Madrid, se ha reportado que el Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU) ha llevado a cabo la detención de un barco vinculado a lo que se denomina la "flota fantasma" rusa. Esta embarcación, que transportaba enormes cantidades de cereales y otros productos agrícolas desde Crimea, supuestamente se dirigía hacia destinos en África.

El propietario del barco, quien ha sido incluido en la lista de personas sancionadas por las autoridades ucranianas, ha intentado evadir estas restricciones a través de constantes cambios en el nombre, la bandera y el tipo de carga que transporta a lo largo de los años.

Durante la operación, el SBU detuvo a la embarcación con su capitán y aproximadamente quince miembros de la tripulación, todos provenientes de diversas naciones del Medio Oriente, tal como se indicó en un comunicado oficial del organismo de seguridad.

Previo al inicio de la invasión rusa en febrero de 2022, se registró que el buque había atracado en Sebastopol en al menos siete ocasiones, desde donde exportaba grandes cantidades de cereal hacia países de la región norteafricana.

Según el presidente de Ucrania, Volodimir Zelenski, existen alrededor de 400 buques en esta flota en la sombra, la cual busca eludir las restricciones internacionales y que, hasta el momento, no ha sido objeto de sanciones.

Ucrania sostiene que el transporte de cereales procedentes de Crimea es ilícito, al igual que el de los territorios ocupados en Donbás. La península se considera un punto clave para las operaciones logísticas de exportación de este tipo de mercancía.