En un aspecto positivo para la industria automotriz, Stellantis ha logrado afianzar su posición en el competitivo mercado de los vehículos híbridos, alcanzando un notable 16% de participación en las ventas del mes de mayo en Europa, que incluye a los 27 estados miembros de la Unión Europea, junto a Islandia, Liechtenstein y Noruega.

Este incremento representa una mejora significativa de 4,9 puntos en comparación con el mismo mes del año pasado. A lo largo de 2024, el grupo ha demostrado un desempeño sobresaliente, liderando en ocho de los diez principales mercados europeos, consolidando su importancia en la región.

Luca Napolitano, director de Operaciones Comerciales, ha atribuido este exitoso avance a decisiones estratégicas implementadas durante la segunda mitad de 2024, cuando la compañía decidió diversificar y ampliar su oferta de vehículos híbridos en respuesta a las crecientes demandas del mercado.

Napolitano también subrayó la notable cantidad de pedidos recibidos, que ha superado las cifras del año pasado, experimentando un incremento del 8% en comparación con mayo de 2024. Este aumento refleja la acogida positiva que sus modelos han tenido entre los consumidores.

En cuanto a las ventas generales, Stellantis mantiene el segundo lugar en el total de ventas en el mercado europeo EU30, y reafirma su liderazgo en naciones como Francia, Italia y Portugal.

Hasta la fecha, tres modelos de Stellantis se encuentran entre los diez más vendidos de la región: el Peugeot 208, el 2008, y el Citroën C3, destacando un crecimiento constante del 3,8% en la marca Peugeot dentro de este segmento específico.

La división Stellantis Pro One también se destaca por su liderazgo en el ámbito comercial, con una impresionante cuota del 29,9%, lo que indica un crecimiento de 3,1 puntos porcentuales en este sector.

En Portugal, donde Stellantis lidera el mercado en su totalidad, dos de los vehículos más vendidos han sido el Peugeot 2008, que lidera hasta ahora el ranking anual, y el Citroën C3, ambos demostrando la fortaleza de estas marcas.

Por su parte, el nuevo Citroën C3 ha obtenido resultados favorables en su versión eléctrica, posicionándose como el vehículo eléctrico de batería (BEV) más vendido en España y ocupando el segundo lugar en Francia.

En Italia, tanto en el mes de mayo como en lo que va del año, el FIAT Panda se mantiene como el vehículo más vendido en general, mientras que el SUV Jeep Avenger se destaca como el más demandado. Además, Alfa Romeo presenta cifras alentadoras, con un aumento de ventas del 31% en el año, destacando el Alfa Romeo Junior en el competitivo segmento B-SUV prémium.

Bélgica también ha reportado un desempeño notable, marcando su mejor cuota de mercado en 20 meses, con un crecimiento de 4,4 puntos porcentuales en comparación con 2024. Mientras tanto, Austria ha visto un aumento en su cuota de mercado (+2,7 puntos porcentuales) acompañado de un notable crecimiento del 45% en ventas.