BARCELONA, 22 de enero.

El titular del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha desmentido que la interrupción del servicio de Rodalies este jueves se deba a motivos de "seguridad". En su lugar, ha explicado que la falta de actividad se relaciona con el estado emocional de los trabajadores, impactados por los recientes accidentes fatales ocurridos en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).

Puento sostiene que una vez que los maquinistas recuperen su equilibrio emocional, será posible llegar a acuerdos más sensatos. No obstante, ha advertido que cualquier solicitud relacionada con la infraestructura o garantías absolutas de seguridad no puede ser atendida de inmediato: "No es factible resolverlo en cuestión de horas", afirmó en una entrevista en Catalunya Ràdio, como recoge Europa Press.

Al ser preguntado sobre si considera que esta situación podría tratarse de una huelga encubierta por parte de los maquinistas, Puente declaró que no posee información suficiente para corroborar tal teoría.

El ministro se mostró optimista respecto a que la situación se normalice "pronto" y solicitó a los maquinistas que comprendan que ciertos cambios requieren tiempo.

Con relación al trágico accidente ferroviario ocurrido el martes por la noche en Gelida, que resultó en la muerte de un maquinista en prácticas, Puente calificó el incidente como una cuestión de "pésima suerte". Explicó que se trataba de un tramo con una limitación de velocidad de 60 kilómetros por hora y que el muro afectado había sido sometido a revisión.

Asimismo, mencionó que la acumulación de lluvia en la región había incrementado el peso y la densidad del talud que sostenía el muro, lo que habría hecho inevitable su colapso: "No era una cuestión de buen o mal estado, sino que el peso del talud se volvió incompatible con la estabilidad del muro", señaló.

El ministro también relató que el miércoles por la mañana se derrumbó otro muro en Pineda de Mar (Barcelona), pero "afortunadamente" ocurrió en un momento en el que no se prestaba el servicio.

Puente enfatizó que la red de Rodalies enfrenta dos problemáticas que la hacen particularmente vulnerable: una larga historia de desinversión y un trazado que presenta desafíos únicos, lo que favorece la caída de rocas.

Finalmente, al ser cuestionado sobre la posibilidad de retomar el servicio este mismo viernes, mostró su esperanza de que así sea.