Norris se lleva la victoria en Mónaco; Sainz logra sumar puntos y Alonso se retira.
En un emocionante Gran Premio de Mónaco, Lando Norris de McLaren se coronó vencedor en la octava cita del campeonato de Fórmula 1, acercándose al liderato de su compañero de equipo, Oscar Piastri, quien cruzó la meta en tercer lugar. El piloto español Carlos Sainz, de Williams, terminó en la décima posición, mientras que Fernando Alonso no pudo finalizar la carrera debido a un fallo mecánico en su Aston Martin.
La competencia fue intensa desde el comienzo, con Norris, quien había conseguido la pole, enfrentando la presión del monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y del campeón defensor, Max Verstappen (Red Bull). Este último lideró gran parte de la carrera, pero su estrategia de postergar su segunda parada se volvió en su contra, ya que esperaba un potencial caos que nunca se materializó.
Las cosas cambiaron drásticamente cuando Verstappen hizo su parada en la vuelta 77, permitiendo a Norris tomar la delantera. Con esta victoria, Norris suma su sexto triunfo en su carrera y celebra por primera vez en el icónico circuito monegasco. Piastri, aunque todavía en la cima del campeonato, ve reducida su ventaja a tan solo tres puntos respecto a Norris.
Por otro lado, Carlos Sainz logró entrar en la zona de puntos, mientras que Alonso tuvo que abandonar la carrera a causa de una avería en su motor, acumulando otra semana sin puntuar en la temporada actual.
La carrera comenzó con la aparición de la bandera amarilla tras un choque entre Gabriel Bortoleto y Kimi Antonelli. Este incidente dio lugar a la activación del 'virtual safety car', lo que permitió a varios pilotos, incluido Tsunoda, aprovechar para realizar su primera parada obligatoria.
Una vez reanudada la competitividad, Norris continuaba liderando sin mayores cambios en las posiciones delanteras, mientras que Alonso se mantenía en la sexta plaza. Sin embargo, un nuevo incidente, esta vez con Gasly, volvió a activar la bandera amarilla en la vuelta 9.
Con el ritmo marcado por Norris y Leclerc, Piastri jugó un papel crucial manteniendo a Verstappen a raya, mientras que las paradas en boxes comenzaron a intensificarse a partir de la vuelta catorce. Fueron los primeros movimientos estratégicos de los equipos, en especial de Leclerc y su posterior entrada, mientras que Verstappen optó por permanecer más tiempo en pista.
Williams mostró una táctica inteligente al permitir que Sainz tomara la delantera en la vuelta 44, facilitando así sus paradas futuras a cambio de una devolutiva al final de la carrera. Esta jugada dejó a los Mercedes luchando en posiciones desfavorables.
El epicentro de la batalla siguió mientras Verstappen mantuvo su liderazgo buscando cualquier ventaja que le pudiera permitir proteger su posición, pero a medida que avanzaba la carrera, su ritmo disminuyó y Norris comenzó a cerrarse sobre él.
Con una estrategia precisa, Norris finalmente entró en boxes justo antes de su compañero Leclerc, saliendo magistralmente para asegurar su victoria. Piastri se mantuvo en la lucha, completando así un podio sólido para McLaren.
Verstappen terminó en la cuarta posición, antecedido por Lewis Hamilton, y seguido de Hadjar, Ocon, Lawson, Albon, y finalmente Sainz, que cerraron el ‘Top 10’ en un Gran Premio que seguramente quedará en la memoria por su emoción y estrategia en cada vuelta.