En un escenario fiscal complicado, Nissan ha reportado pérdidas significativas de 221.900 millones de yenes, equivalente a 1.254 millones de euros, en el primer semestre de su año fiscal, que abarca de abril a septiembre. Esto contrasta drásticamente con las ganancias de 19.200 millones de yenes (108 millones de euros) reportadas en el mismo periodo del año anterior. Para hacer frente a esta situación, la automotriz ha decidido vender su sede central ubicada en Yokohama por un monto de 97.000 millones de yenes (547 millones de euros).

La compañía ha señalado que su descenso en imagen financiera se debe principalmente a la reducción de ingresos ocasionada por la depreciación de activos y los costos de reestructuración relacionados con empresas en las que tiene participación. Esta situación se comunicó en una conferencia de prensa reciente, donde se explicó que la caída en los números responde a desafíos significativos en el entorno económico actual.

A pesar de la adversidad enfrentada, Nissan se muestra optimista respecto al futuro. La firma anticipa que la renovada demanda por nuevos productos le permitirá recuperarse durante la segunda mitad del año fiscal, con la esperanza de volver a alcanzar un equilibrio en el beneficio operativo antes de que se materialicen los efectos de los aranceles comerciales.

Iván Espinosa, presidente y CEO de Nissan, declaró que aunque los resultados del primer semestre reflejan dificultades, también indican que la compañía está tomando las riendas necesarias para encaminarse hacia la recuperación. A pesar de los retos que se vislumbran para el segundo semestre, se mostró confiado en que el enfoque y la disciplina en la ejecución de sus planes darán frutos positivos.

En cuanto a sus ingresos netos consolidados, estos alcanzaron los 5,6 billones de yenes (31.649 millones de euros), cifra inferior a los casi 6 billones de yenes (33.909 millones de euros) que se reportaron el año anterior, lo que representa una caída del 6,66%. Esta disminución es motivo de preocupación en un mercado cada vez más competitivo.

Pese a las pérdidas, Nissan mantiene una posición financiera sólida, con una liquidez total de 3,6 billones de yenes (20.344 millones de euros) al cierre de septiembre, de los cuales 2,2 billones de yenes (12.432 millones de euros) son en efectivo. Esta base financiera es clave para implementar estrategias que ayuden a la compañía a recuperarse.

En el marco de sus esfuerzos por estabilizar su situación, Nissan presentó una actualización sobre su plan Re:Nissan, reiterando su objetivo de generar beneficios operativos en el sector automotriz y de lograr un flujo de caja libre para el año fiscal 2026. La empresa ha identificado un potencial de ahorro de 200.000 millones de yenes (1.130 millones de euros), gracias a la implementación de numerosas iniciativas innovadoras que están en marcha.

Siguiendo esta línea, Nissan informó que ya ha comenzado a reducir sus costos fijos de manera rápida, logrando un ahorro de más de 80.000 millones de yenes (452 millones de euros) en el primer semestre. Además, tienen la intención de exceder los 150.000 millones de yenes (847 millones de euros) al final del ejercicio fiscal, aspirando a alcanzar un objetivo ambicioso de 250.000 millones de yenes (1.412 millones de euros) para el año fiscal 2026.

Por último, en el ámbito de la optimización de recursos, Nissan está avanzando en la venta de activos no estratégicos, incluida la mencionada venta y posterior arrendamiento de su sede global en Yokohama. Esta transacción, por 97.000 millones de yenes (547 millones de euros), permitirá a la compañía firmar un contrato de arrendamiento a largo plazo de 20 años, asegurando que no habrá repercusiones para los empleados ni en las operaciones, además de reafirmar su compromiso con la ciudad. Los ingresos de esta venta se destinarán a la modernización de instalaciones y al crecimiento futuro bajo el paraguas del plan Re:Nissan.