Nissan ha anunciado su expectativa de ingresos netos para el ejercicio fiscal 2025, manteniéndose en 73.100 millones de euros, a pesar de los desafíos que enfrenta tras un desastroso primer trimestre fiscal.

En un comunicado reciente, la reconocida automotriz japonés reveló que ha registrado pérdidas que ascienden a 115.800 millones de yenes, equivalentes a 677 millones de euros, durante el primer trimestre de su año fiscal, que comprende de abril a junio de 2025. Esto contrasta drásticamente con las ganancias de 28.600 millones de yenes (167 millones de euros) reportadas en el mismo periodo del año anterior.

Además, la caída en sus ingresos fue notable, con una disminución del 9,7% en comparación con el año pasado, alcanzando solo 2,7 billones de yenes (15.788 millones de euros). Esta situación ha llevado a la empresa a implementar un plan de reestructuración, en un esfuerzo por revertir las malas cifras de los últimos meses.

En relación con sus resultados operativos, Nissan también ha experimentado un impacto negativo, registrando un déficit de 79.100 millones de yenes (462 millones de euros), frente a un modesto beneficio de 1.000 millones de yenes (5,8 millones de euros) durante el primer trimestre del ejercicio anterior. A pesar de las mejoras en su gama de productos y la reducción de costes, la compañía continúa enfrentándose a importantes retos, como la disminución en las ventas y las adversidades motivadas por los tipos de cambio y los aranceles impuestos por Estados Unidos.

A pesar de la turbulencia en el mercado, Nissan sostiene su proyección de ingresos netos para el año fiscal 2025, confirmando un total de 12,5 billones de yenes. Sin embargo, la firma reconoce la incertidumbre en su entorno empresarial, lo que dificulta la evaluación de sus perspectivas en términos de beneficio operativo, beneficio neto y flujo de caja libre automotriz.

De cara al segundo trimestre del año fiscal 2025, se prevé que los ingresos netos consolidados sean de 2,8 billones de yenes (16.374 millones de euros), con una pérdida operativa proyectada de 100.000 millones de yenes (584 millones de euros) y un flujo de caja libre automotriz negativo que podría alcanzar los 350.000 millones de yenes (2.047 millones de euros).

El presidente y CEO de Nissan, Iván Espinosa, ha hecho un llamado a acelerar los esfuerzos en su plan 'Re:Nissan' para reducir costos y asegurar la rentabilidad. En sus propias palabras, "todos en Nissan estamos comprometidos en alcanzar una recuperación que asegure un futuro sostenible y rentable".