El sector de la motocicleta y vehículos ligeros eléctricos en España ha comenzado el año con un notable impulso, registrando un incremento del 6,7% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Según datos de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), en total se han matriculado 2.160 unidades entre enero y marzo.

El desglosado del mercado muestra que las motos eléctricas, que incluyen ciclomotores, escúteres y motocicletas, también han experimentado un crecimiento significativo. Se han registrado 1.704 unidades, lo que representa un aumento del 12,3%. Dentro de este segmento, los escúteres se destacan con 977 matrículas, un crecimiento del 2,8%, mientras que los ciclomotores alcanzan 535 unidades, aumentando en un impresionante 21,3%. Las motocicletas eléctricas, aunque con un volumen menor, han tenido un rendimiento notable con 192 unidades matriculadas y un incremento del 51,2%.

En el ámbito de los microcoches, la tendencia es igualmente positiva, con un aumento del 7,5% y un total de 385 unidades. Sin embargo, los triciclos han sufrido una caída considerable del 66,2% en el mismo periodo, lo que plantea un interrogante sobre su futuro en el mercado. En cuanto a los canales de venta, el canal particular, con 812 unidades, sigue siendo el que más registros acumula, aunque ha visto una disminución del 6,5% en sus matrículas.

Por otro lado, el canal empresarial muestra señales de robustez con 593 unidades matriculadas y una mejora del 11,3%. El sector del alquiler también brilla en este contexto, con un impresionante incremento del 160% y 299 unidades registradas. En términos regionales, las comunidades que lideran las matriculaciones de vehículos eléctricos son Madrid, con 770 unidades; Cataluña, con 415; y Andalucía, que se posiciona con 322 unidades en el primer trimestre del año.