BMW y Volkswagen son dos fabricantes de automóviles alemanes que han presentado sus resultados trimestrales, lo que ha llevado a un aumento en su cotización en la Bolsa de Frankfurt. BMW fue el segundo valor que más subió, registrando un incremento del 2,75% este jueves, y Volkswagen anotó un aumento del 0,6% en su cotización bursátil.

Sin embargo, el valor más destacado en el parqué transalpino fue el fabricante de automóviles Ferrari, cuyos títulos subieron un 4,62% en la Bolsa italiana después de presentar sus resultados correspondientes al primer trimestre del año. En la Bolsa de Nueva York, Ferrari experimentaba un alza del 5,05% en su cotización alrededor de las 18.50 horas (horario peninsular).

Los resultados de Ferrari del primer trimestre de 2022 mostraron un beneficio neto de 297 millones de euros, un aumento del 24,3% en comparación con el mismo período del año anterior. Además, la compañía registró unos ingresos de 1.429 millones de euros en el mismo período, un 20,5% más que en el primer trimestre de 2022. El margen Ebit de la compañía hasta marzo se situó en el 26,9%, un punto porcentual más que el obtenido en el primer trimestre de 2022.

Por otro lado, BMW finalizó el primer trimestre del ejercicio con un beneficio neto de 3.662 millones de euros, un 64% menos que los 10.185 millones de euros que obtuvo en el mismo período de 2022. Sin embargo, su facturación fue de 36.853 millones de euros en el período, lo que representa un aumento del 18,33% en relación con los 31.142 millones de euros del mismo período del ejercicio anterior. Entre enero y marzo, el beneficio neto de explotación (Ebit) se situó en 5.375 millones de euros, un 58,5% más que los 3.391 millones de euros registrados en los mismos meses del año pasado.

Por su parte, Volkswagen obtuvo un beneficio neto atribuido de 4.209 millones de euros en los tres primeros meses del año, lo que supone un 35,97% menos que las ganancias de 6.574 millones de euros que logró en el primer trimestre de 2022. Los ingresos del consorcio entre enero y marzo se situaron en 76.198 millones de euros, lo que supone un incremento del 21,5% en la comparativa interanual, al tiempo que las ventas mundiales de vehículos de todas sus marcas alcanzaron las 2,04 millones de unidades, un 7,53% de incremento en relación con el mismo período del ejercicio anterior. El margen operativo de la compañía alemana se situó en el 7,5% hasta marzo, lo que supone 5,8 puntos porcentuales menos que el 13,3% obtenido en el mismo período del ejercicio anterior.