Fernando Alonso, el destacado piloto español de Fórmula 1 partiendo con Aston Martin, se mostró satisfecho con su séptimo lugar en la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña. Sin embargo, el veterano corredor también es consciente de que competidores cualificados le siguen de cerca, aunque destacó las posibilidades que ofrece su "nuevo paquete" de mejoras en el coche.

En declaraciones a Dazn, Alonso explicó que la semana había sido extraña respecto al rendimiento del vehículo, lo que le generó dudas. "No tenía claro si podríamos lograrlo. La tercera práctica nos dejó ciertas incógnitas. En mi primer intento de la Q1, sentí el límite de mi auto y logré colocarlo en la cuarta posición, aunque solo mejoré una décima después de eso. Durante el resto de la sesión mantuve esa posición y finalmente saldremos en séptimo lugar. Este circuito es determinante para los coches", afirmó el piloto.

Alonso también habló sobre los riesgos que enfrentará al tener competidores fuertes detrás de él, pero se mostró optimista respecto a la acción que podría generarse en la primera curva. "Es fundamental salir en las posiciones más altas posibles. Espero que podamos sumar puntos, puesto que los rivales vendrán con fuerza desde atrás, incluyendo a los Williams y a Tsunoda, quien arranca en el puesto 12. Será una batalla intrigante", destacó.

Al referirse a la estrategia, Alonso mencionó la posibilidad de utilizar un neumático más blando, lo que podría alterar las tácticas de carrera. "Esto podría permitirnos una estrategia diferente; es factible realizar una parada. Esperamos que, como sucedió en Austria, algunos de los pilotos que están adelante puedan tener problemas en la primera curva, lo que nos podría dar la oportunidad de recuperar posiciones. Mi meta es estar dentro del 'Top 10'", agregó.

Por otro lado, el piloto también subrayó la significancia de seguir avanzando hacia la Q3 con las mejoras introducidas en el coche. "Inicialmente teníamos dudas, pues parecía que ambos paquetes eran similares. No hay una solución clara para este circuito. En el aspecto positivo, cada vez que implementamos mejoras, a menudo se requiere de dos o tres carreras para comprender su efectividad. Si en la primera salida el nuevo paquete rinde igual o mejor, confirma que tiene potencial", concluyó Alonso.