En un estudio reciente realizado en Alemania, se reveló que el 43% de los automovilistas alemanes no consideran comprar un vehículo de alguna marca china debido a la desconfianza en cuanto a la protección de datos. Este tema se ha vuelto crucial para los consumidores alemanes, especialmente en previsión de posibles ataques informáticos. Según el experto del instituto Center of Automotive Management (CAM), Stefan Bratzel, los fabricantes alemanes cuentan con una ventaja significativa en términos de confianza en este aspecto.

El estudio también reveló que el 39% de los conductores alemanes tienen una alta o muy alta confianza en Mercedes en lo que respecta a la protección de datos, mientras que el 37% confía en BMW y el 32% en Volkswagen. Marcas como Ford y Opel ocupan el quinto y sexto lugar, con un 26% de confianza cada una, quedando detrás de Toyota, que cuenta con un 29% de confianza.

Por otro lado, marcas chinas como MG, BYD y Nio se encuentran en las últimas posiciones con un nivel de confianza entre el 16% y 17% entre los encuestados.

El debate en torno a la exclusión de Huawei de la expansión de la red móvil 5G está teniendo un impacto en los fabricantes de automóviles, según el estudio. Esto podría representar un problema para ellos en el futuro, según Bratzel.

Pero para la industria automotriz alemana, esta situación brinda una oportunidad para destacar. Christian Korff, miembro del Consejo de Administración de Cisco en Alemania, afirma que la protección de datos podría convertirse en un argumento de venta clave. Korff se muestra optimista acerca de la posibilidad de que la protección de datos se convierta en un nuevo éxito de exportación para Alemania, reemplazando eventualmente al motor de combustión como marca global líder en ventas.