El fabricante rumano Dacia presentó oficialmente su nuevo modelo Bigster, un vehículo grande que ingresará al competitivo segmento C-SUV. Con dimensiones de 4,17 metros de largo y 1,71 metros de alto, pretende rivalizar con marcas chinas ofreciendo precios desde 25.000 euros y una potencia inicial de 140 caballos.

Berlín fue el escenario elegido para el lanzamiento, donde fuentes del grupo destacaron que el Bigster permitirá a Dacia competir en una nueva categoría.

Este modelo incorpora nuevas motorizaciones originales de Dacia, respaldadas por la experiencia del grupo Renault. Con diferentes niveles de hibridación y la etiqueta ECO de la DGT, el Bigster ofrece opciones como la motorización Hybrid 155 y la TCe 140, ambas con innovadoras prestaciones que buscan reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.

Además, Dacia incorporó en el Bigster la tecnología de bicarburación gasolina y GLP, con una versión Eco-G que emite menos gases contaminantes y una autonomía de hasta 1.450 kilómetros. El modelo TCe 130 4X4 cuenta con la transmisión 4x4 Terrain Control que ofrece cinco modos de conducción para adaptarse a diferentes terrenos.

El diseño renovado del Bigster mantiene la identidad de la marca Dacia, con detalles como llantas de aleación de hasta 19 pulgadas y dos pantallas de infoentretenimiento. En el interior, se destaca la versatilidad de las consolas centrales y la modularidad 40/20/40 para aprovechar al máximo el espacio.

En cuanto a accesibilidad, el Bigster cuenta con funciones como la apertura eléctrica del portón trasero y la tarjeta manos libres. El director de diseño de Dacia, David Durand, destacó que el Bigster representa los valores de la marca y se convierte en su buque insignia.