Chery, el fabricante de automóviles chino, ha logrado adquirir una participación de hasta el 9,9% de EV Motors, empresa matriz de Ebro, tras su debut en el BME Growth este lunes a un precio inicial de 6,88 euros por acción, lo que la valora en casi 329 millones de euros.

Según fuentes de la compañía consultadas por Europa Press, el plazo para adquirir dicha participación podría extenderse hasta 2028, es decir, durante los tres años siguientes a "los doce meses posteriores a la inclusión de las acciones de la empresa en el BME Growth".

El presidente de EV Motors, Rafael Ruiz, señala que por el momento no se contempla la entrada de Chery en el accionariado, aunque en el folleto enviado por el fabricante a Bolsas y Mercados Españoles se detalla que Focus On Next Frontier S.L., representada por Rafael Ruiz y Daniel Asensio, los dos principales accionistas de EV Motors, otorgaron a O&J Automotive Netherlands una opción de compra del 9,9% del capital.

Simultáneamente, Focus On Next Frontier S.L. ha acordado adquirir un 5% del capital de EV Motors con Beta Equity S.C.R., cuyo CEO es José del Pilar Moreno, socio de Sacyr y propietario de Altec Construcciones, una de las mayores fortunas de España.

Este acuerdo tiene como objetivo garantizar que Beta Equity S.C.R. mantenga su participación del 5% "en todo momento, en caso de que se produzcan ampliaciones de capital a las que BETA no acuda".

Por el momento, el accionariado de EV Motors estará liderado por Rafael Ruiz, presidente de la empresa, con una participación directa cercana al 49% a través de Focus On Next Frontier S.L., seguido de Daniel Asensio y Pedro Calef, con un 8,3% cada uno.

Tras su debut en bolsa, EV Motors contará con un free float del 25%, lo que significa que una cuarta parte de sus acciones se negociarán en el mercado de capitales de manera continua a lo largo del día, según fuentes de BME consultadas por Europa Press.