En un escenario donde la industria automotriz enfrenta cambios significativos, el fabricante chino de vehículos eléctricos de alta gama, Xpeng, ha conseguido reducir sus pérdidas trimestrales. De acuerdo a un comunicado divulgado por la compañía este martes, las pérdidas alcanzaron los 1.500 millones de yuanes, lo que se traduce en aproximadamente 196,12 millones de euros, durante el periodo comprendido entre julio y septiembre, gracias a un notable aumento en los volúmenes de ventas.

Durante este mismo periodo, los ingresos de Xpeng experimentaron un crecimiento del 18,4%, alcanzando los 10.100 millones de yuanes, es decir, cerca de 1.320 millones de euros. Este resultado supera las expectativas establecidas por los analistas del mercado, lo que resalta la capacidad del fabricante para adaptarse y crecer en un entorno competitivo.

El margen bruto de la empresa se situó en un 15,3%, lo que representa el nivel más alto desde su salida a Bolsa en Estados Unidos en el año 2020. Este incremento en la rentabilidad sugiere una gestión eficaz y un enfoque sólido en la mejora de la eficiencia operativa.

Las positivas noticias financieras llevaron a un aumento en el valor de los títulos del ADR de Xpeng, que repuntaron más de un 4% antes de la apertura de la Bolsa de Valores de Nueva York, superando los 13,5 dólares por acción, equivalente a unos 12,78 euros. Sin embargo, a pesar de estos avances, es importante señalar que desde principios de año, la capitalización del grupo ha disminuido en más de un 7%.

El vicepresidente de Xpeng, Brian Gu, enfatizó la implementación de un plan orientado a la reducción de costos, impulsado por la tecnología, que conjuntamente con un crecimiento significativo en los volúmenes de venta trimestre tras trimestre, ha propiciado la quinta mejora consecutiva de los márgenes de la compañía.

Durante el tercer trimestre, Xpeng logró entregar un total de 46.533 vehículos, lo que les ha permitido optimizar sus previsiones para el cierre del ejercicio fiscal. La empresa estima que podría vender entre 87.000 y 91.000 unidades en el último trimestre del año, generando ingresos de entre 15.300 y 16.200 millones de yuanes, lo que equivale a entre 2.000 y 2.118 millones de euros.

No obstante, es crucial recalcar que las ventas anuales aún no alcanzan los objetivos establecidos por la empresa, con solo 122.478 coches entregados hasta octubre, una cifra que representa menos de la mitad de la meta inicial de 280.000 unidades.

En este contexto de expansión y desafíos, Xpeng ha presentado su innovadora plataforma para vehículos eléctricos de autonomía extendida, denominada Kunpeng. Esta nueva tecnología permitirá la fabricación de vehículos capaces de alcanzar hasta 1.400 kilómetros de autonomía, gracias a un sistema que combina una batería eléctrica y un pequeño motor de gasolina para la carga de la misma. Se espera que la producción en serie de estos vehículos comience a finales de 2025, según han informado medios locales en China.

Adicionalmente, la colaboración de Xpeng con Volkswagen continúa siendo un factor clave para impulsar sus ingresos por servicios, que en el tercer trimestre alcanzaron los 1.300 millones de yuanes (aproximadamente 169,97 millones de euros), lo que representa un asombroso aumento del 91% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Por último, el fabricante de vehículos eléctricos con sede en Guangzhou anunció en agosto la formación de una alianza con la automotriz alemana Volkswagen para desarrollar una nueva arquitectura eléctrica que abarcará todos los vehículos de producción local. Esta arquitectura estará basada tanto en la plataforma china Main como en la Modular Electric Drive Matrix de la compañía germana, marcando un paso significativo en la colaboración internacional dentro del sector automotriz.