Los SUV representan el 15% del parque automovilístico español con más de cinco millones de unidades, según EasyPark.

Los vehículos utilitarios deportivos (SUV) representan el 15% de los automóviles en las calles de España, superando los cinco millones de unidades en circulación, según información de la plataforma EasyPark revelada este jueves.

En comparación con otros países europeos, España coincide con la media del continente en términos de presencia de SUV en sus carreteras, según el estudio realizado por la empresa.

El SUV más popular en España es el Hyundai Tucson, en contraste con el Tesla Model Y que lidera las ventas en el mercado europeo. Suiza, Bélgica y Noruega son los países con mayor presencia de SUV en Europa, con un porcentaje del 19%, 18% y 17%, respectivamente.

EasyPark destaca que casi la mitad (46%) de las ventas globales de automóviles corresponden a los SUV, lo que plantea un desafío para las ciudades que eventualmente tendrán que abordar esta cuestión.

En París, los residentes votaron a principios de año a favor de implementar tarifas de estacionamiento más altas para los conductores de SUV en comparación con otros vehículos de menor tamaño, con el objetivo de gestionar el espacio limitado en la ciudad y abordar problemas de contaminación atmosférica provocados por el tráfico motorizado, señala la empresa.

EasyPark advierte que la tendencia hacia vehículos más grandes, como los SUV, combinada con la reducción de espacios para estacionamiento en las ciudades, plantea un riesgo para la habitabilidad urbana, según expertos de la compañía.

La empresa utiliza el término 'Autobesidad' para describir el desafío que supone el crecimiento de los vehículos en las ciudades, ocupando un espacio mayor en áreas de estacionamiento limitadas y generando mayor contaminación.

Expertos en movilidad urbana de EasyPark señalan que el aumento en el tamaño de los vehículos y la falta de lugares de estacionamiento adecuados representa un desafío para la accesibilidad de los ciudadanos, especialmente cuando las plazas de aparcamiento no han sido redimensionadas para adaptarse a los cambios en las dimensiones de los automóviles.

Según datos de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente, la anchura promedio de los coches nuevos ha aumentado de 177,8 centímetros a 180,3 centímetros, lo que contribuye a una reducción en los espacios disponibles para el estacionamiento y vías de circulación más estrechas en las ciudades.

EasyPark destaca los SUV más populares en diferentes países europeos, como el Jeep Compass en Italia, el Skoda Kamiq en Eslovaquia, el Peugeot 2008 en Portugal, entre otros. El director general de EasyPark España, Jaime Requeijo, enfatiza la importancia de adaptar las infraestructuras para gestionar el tráfico y satisfacer las necesidades de un parque automovilístico en constante cambio.