La empresa española Liux ha tomado una decisión trascendental que promete transformar el panorama automotriz local al anunciar la instalación de una nueva planta de vehículos en Azuqueca de Henares, en la provincia de Guadalajara. Esta moderna fábrica, que comenzará a operar en 2028, tendrá la capacidad de producir hasta 15,000 vehículos anuales y contará con una inversión de 30 millones de euros en un período de cinco años.

Este anuncio se realizó en un acto oficial que contó con la presencia del presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page. En su intervención, García-Page subrayó la importancia de esta iniciativa para crear empleo en la zona y fomentar el desarrollo económico de la región, destacando la inversión como un pilar para el futuro de Castilla-La Mancha.

La nueva planta de Liux ocupará un área de 6,000 metros cuadrados y ha iniciado ya la primera fase de producción en serie. Se espera que las operaciones comiencen en el primer trimestre de 2026. Se prevé que la planta produzca 185 empleos directos y genere 300 empleos indirectos, contribuyendo así al crecimiento económico y tecnológico de la región.

Antonio Espinosa de los Monteros, cofundador y CEO de Liux, afirmó que esta instalación en Castilla-La Mancha refuerza el compromiso de la compañía con la producción local y la captación de talento nacional. Según Espinosa, la empresa se apoyará en el diseño, la ingeniería y la investigación y desarrollo realizados en España, utilizando una red de proveedores de alta calidad en una de las regiones más destacadas del sector automotriz en Europa.

El presidente García-Page también enfatizó que el proyecto de Liux posiciona a la comunidad como un referente en tecnología para la movilidad sostenible, reafirmando la estrategia del gobierno regional para atraer inversiones de alto valor y apoyar sectores industriales críticos para la economía nacional.

Por otro lado, el vehículo que producirá Liux, el Liux BIG, es un modelo urbano que se enmarca en la categoría L7e. Este ligero biplaza será fabricado con una carrocería de fibra de lino reciclable y contará con baterías modulares, logrando una eficiencia energética que superará la media del mercado. Todo esto está orientado a satisfacer las demandas de los consumidores urbanos actuales.

Con una longitud de 2,7 metros, el Liux BIG ofrecerá dos opciones de batería, de 15 y 20 kWh, lo que permitirá a los usuarios disfrutar de una autonomía de entre 175 y 230 kilómetros, adaptándose así a las necesidades de transporte en entornos urbanos.