En un ambicioso plan de expansión, Ligier Group, el destacado fabricante de cuadriciclos ligeros, ha establecido un objetivo claro para el año 2026: incrementar sus ventas en el mercado español en más del 12%, alcanzando aproximadamente 870 unidades. Este esfuerzo no es solo una ambición; se basa en el sólido desempeño que la compañía tuvo en 2022, donde logró 772 entregas, consolidándose como líder en su sector con una notable cuota de mercado del 30,7%.

El éxito de Ligier en el ámbito de los cuadriciclos ligeros se fundamenta en su oferta de vehículos diésel, una opción que sigue dominando entre los consumidores españoles. El año pasado, se registraron 1.403 matriculaciones en este segmento, aunque este número representa una significativa caída del 39,7%, según datos de la consultora MSI. Este descenso se debe en gran medida a las dificultades en la producción y a la escasez de suministros que enfrentaron muchos fabricantes tras la implementación de la normativa Euro5+ en enero, normativa que exige una reducción drástica de las emisiones de óxido de nitrógeno y partículas en suspensión.

En este complicado panorama, Ligier ha logrado un descenso en sus ventas que, aunque notable, ha sido menos drástico que el promedio del mercado, con unas 697 unidades entregadas, lo que representa un descenso del 38,3% y le ha permitido aumentar su penetración de mercado en 1,1 puntos hasta el 49,7%. Jaime Gálvez, director comercial de Ligier Group en España, se muestra optimista: "Entramos en el nuevo año con confianza y la expectativa de que nuestro motor REVO D+, que ofrece un rendimiento sobresaliente con un consumo de solo 3 litros cada 100 km, impulse nuestra expansión en este sector”.

Por otro lado, mientras el diésel sigue siendo predominante, el mercado de los vehículos eléctricos también está ganando terreno en España, especialmente entre los cuadriciclos sin carné (L6e), que pueden ser conducidos a partir de los 15 años. Según datos recientes, este segmento ha registrado un aumento del 71,3% en ventas, alcanzando 1.112 unidades y capturando un 44,2% del mercado de microcoches.

A pesar de que la participación de Ligier en el ámbito de los vehículos eléctricos aún es moderada, con solo 75 entregas desde el lanzamiento del modelo Myli en el segundo semestre de 2023, la compañía ha visto un crecimiento significativo. Comparado con las 21 unidades vendidas en 2024, este incremento es una señal positiva de la evolución de Ligier en un mercado en constante cambio.