En el mes de octubre, el sector automotriz del Reino Unido mostró signos de estabilidad, registrando un ligero aumento del 0,5% en las matriculaciones en comparación con el año anterior, lo que se traduce en un total de 144.948 vehículos vendidos. Esta información fue divulgada recientemente por la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT).

A lo largo de 2023, el mercado de coches nuevos ha superado los 1,72 millones de unidades, reflejando un incremento del 3,9% frente al mismo periodo del ejercicio anterior, lo que señala una tendencia positiva en el consumo automovilístico británico.

De acuerdo con las proyecciones del sector, se espera que para 2025 las ventas globales de coches nuevos alcancen por primera vez desde 2019 más de dos millones de unidades – exactamente 2,012 millones – y que los vehículos eléctricos de batería (BEV) representen un 23,3% del total de matriculaciones.

Curiosamente, los vehículos con tecnologías electrificadas fueron los únicos que experimentaron crecimiento en octubre, impulsados fundamentalmente por un notorio aumento del 23,6% en las matriculaciones de BEV, lo que equivale a 7.028 unidades más en comparación con el mismo mes del año pasado.

Gracias a este impulso, los vehículos eléctricos de batería lograron captar una cuota de mercado del 25,4%, la segunda más alta de este año, aunque todavía por debajo del objetivo del 28% planteado por la industria.

Las matriculaciones de vehículos híbridos enchufables (PHEV) también destacaron, con un incremento del 27,2%, lo que les permitió alcanzar una participación del 12,1% del mercado. Por su parte, los híbridos eléctricos (HEV) crecieron un modesto 2,1%, alcanzando una cuota del 13,3%.

En resumen, durante dos meses consecutivos, los vehículos electrificados han dominado las matriculaciones de coches nuevos, representando el 50,8% del mercado en octubre.

A pesar de que el crecimiento en octubre se mostró más moderado, el sector de vehículos eléctricos ha experimentado un incremento notable del 28,9% en lo que va del año, con un total de 386.244 unidades vendidas, superando ya las cifras alcanzadas en todo 2024, y con dos meses aún por delante. Los vehículos eléctricos ahora constituyen el 22,4% de todas las ventas de coches nuevos.

Respecto a los modelos más demandados, el Ford Puma se ha colocado en primer lugar con 4.418 matriculaciones en octubre, totalizando 45.949 unidades en los primeros diez meses del año.

En segundo lugar, se encuentra el Kia Sportage, que con 3.431 unidades en octubre asegura su posición como segundo modelo más vendido del año con 42.164 unidades, seguido del Mini Cooper, que alcanzó 2.653 nuevas matriculaciones.

Finalmente, en el acumulado del año, el Nissan Qashqai se sitúa en tercer lugar con 35.250 unidades, aunque en el mes de octubre desciende al séptimo puesto en las ventas.