En Madrid, el 10 de octubre, Ford ha revelado hoy una reestructura significativa en su liderazgo europeo, destacando el ascenso de Jim Baumbick al cargo de presidente de la compañía en este continente, efectivo a partir del 1 de noviembre.

Baumbick, quien anteriormente ocupó el cargo de vicepresidente de Desarrollo Avanzado de Producto, Planificación de Ciclos y Programas, tiene la misión de guiar la estrategia de Ford en Europa. Su enfoque estará en alinear más estrechamente a la empresa con los intereses de sus principales stakeholders en la región, así como en la creación de productos que resuenen con las necesidades de los consumidores europeos y en la mejora de la velocidad y eficiencia en la ejecución de proyectos.

Este nuevo papel verá a Baumbick reportar directamente a John Lawler, vicepresidente de Ford. El ejecutivo ha tenido una trayectoria significativa dentro de la compañía, incluyendo su labor como director global de desarrollo de producto, lo que resalta su vasta experiencia en el sector.

En un movimiento relacionado, Sam Basile ha sido designado para reemplazar a Baumbick en su anterior función como vicepresidente de Desarrollo Avanzado de Producto, Planificación de Ciclos y Programas. Basile, quien se incorpora a Ford tras haber sido vicepresidente de Programas Globales de Producto en General Motors, comenzará en su nuevo puesto el 13 de octubre y trabajará bajo la supervisión del director de operaciones, Kumar Galhotra.

Además, se ha informado que Bryce Currie, actual vicepresidente de Manufactura para América, asume un cargo más amplio que abarcará la manufactura y la seguridad a nivel global, consolidando su rol dentro de la estructura de la empresa.

Por otro lado, Andrew Frick, quien se desempeña como presidente de Ford Blue y Model e, ampliará sus responsabilidades para incluir la supervisión de la Lincoln Motor Company. Esta reestructuración significa que la dirección de las operaciones de venta globales de vehículos, sean de gasolina, híbridos o eléctricos, estará ahora bajo un único liderazgo, con Joaquín Nuño-Whelan continuando como presidente de Lincoln y reportando a Frick.

Finalmente, Ford ha anunciado la jubilación de dos importantes figuras dentro de su equipo de ingeniería: Chuck Gray, vicepresidente de Ingeniería de Hardware de Vehículos, y Darren Palmer, vicepresidente de programas de vehículos eléctricos, ambos con un notable impacto en el desarrollo de productos.

La sucesión queda en manos de Charles Poon, quien es actualmente el director de Ingeniería de Propulsión Electrificada; asumirá el cargo de vicepresidente de Ingeniería de Hardware de Vehículos el 1 de noviembre y también reportará a Galhotra, asegurando la continuidad en la gestión de la innovación en hardware de Ford.