Skoda se asciende al tercer puesto entre las marcas de coches más vendidas en Europa, según el informe más reciente de Jato Dynamics publicado el martes. Las ventas de coches eléctricos en el continente fueron impulsadas por el grupo Volkswagen y Tesla, que juntos poseen más del 20% de la cuota de mercado, mientras que Stellantis vio reducida su participación en más de cuatro puntos porcentuales hasta el 10,6%.

En el último mes, Stellantis no fue la única empresa automotriz en experimentar una caída en las ventas de coches electrificados. Fabricantes como Hyundai, Mercedes-Benz y Renault también se vieron afectados.

El analista global de Jato Dynamics, Felipe Muñoz, señaló que Stellantis puede interpretar estos resultados como una señal de que necesitan renovar su oferta y reposicionar su línea de coches eléctricos para evitar continuar la tendencia a la baja. No se puede asegurar con certeza si los vehículos eléctricos seguirán siendo populares en los próximos meses.

En septiembre, se matricularon un total de 212.197 nuevos coches eléctricos, lo que representa un aumento del 14% en comparación con el mismo mes del año anterior. A pesar de este aumento mensual, el volumen acumulado de ventas en lo que va del año ha disminuido un 3% en comparación con el mismo período del año pasado, con 1,43 millones de coches eléctricos matriculados en Europa desde enero.

El Tesla Model Y se mantuvo como el vehículo más vendido en septiembre, a pesar de una ligera disminución del 1% en las matriculaciones. Las ventas de coches de Tesla aumentaron un 31% en general, especialmente gracias al éxito del Model 3 actualizado.

Otros modelos populares incluyen el Volkswagen ID.7, el Citroën e-C3, el Volvo EX30, el Ford Explorer EV, el Renault Scenic, el Mini Cooper y el Peugeot e-3008. Stellantis registró una caída del 25% en las ventas totales, lo que representa casi 50.000 unidades menos en el mercado automotriz. La empresa experimentó la mayor disminución en Italia (-34%) y Francia (-17%), sus dos mercados principales.

Las marcas de Stellantis que sufrieron la mayor caída en las ventas fueron Fiat (-43%), Citroën (-41%) y Opel/Vauxhall (-24%). En cuanto a los modelos más vendidos, el Dacia Sandero se ubicó en el tercer puesto después del Tesla Model Y y el Renault Clio, seguido por el Volkswagen Tiguan, el Toyota C-HR, el BMW X1, el Skoda Enyaq y el Karoq.