En un reciente informe, la organización Facua-Consumidores en Acción ha revelado que existen variaciones significativas en los precios de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) obligatoria en España. Estas diferencias alcanzan hasta un 215,3% en autos de gasolina y un 91,5% en vehículos diésel para el año 2025, dependiendo de la comunidad autónoma donde se realice la inspección.

Euskadi ha sido identificada como la región con las tarifas más elevadas, siendo 56,01 euros el costo para los automóviles diésel y 53,63 euros para los de gasolina. Esta tendencia a pagar más en ciertas regiones pone de relieve las desigualdades económicas existentes entre distintas partes del país.

En el caso de los vehículos de gasolina, Cantabria ocupa el segundo puesto con un precio de 49,47 euros, seguido de Castilla y León con 45,63 euros. Para los vehículos diésel, Cantabria también se sitúa en la segunda posición, cobrando 55,99 euros, mientras que Aragón completa el podio con un costo de 54,87 euros.

En términos generales, el precio medio para la ITV en las diecisiete comunidades autónomas es de 38,25 euros para los coches de gasolina y de 45,09 euros para los diésel. A pesar de las diferencias, algunos lugares ofrecen tarifas mucho más asequibles.

Las estaciones de ITV de Mallorca destacan un año más por ofrecer las tarifas más económicas para los coches de gasolina, con un costo de apenas 17,01 euros. Sin embargo, en Menorca, el precio asciende a 30,92 euros. Por su parte, en Andalucía, los vehículos con motores de menos de 1.600 centímetros cúbicos tienen tarifas de 29,10 euros, aumentando a 39,34 euros para aquellos que exceden esta cilindrada.

Extremadura también presenta tarifas competitivas, con estaciones administradas por la propia administración regional cobrando 29,25 euros. En contraste, aquellas de empresas privadas en la misma área costarán 38,82 euros.

Para los vehículos diésel, las tarifas más bajas también provienen de Extremadura (29,25 euros en estaciones públicas y 38,82 euros en privadas), seguidas de las Islas Baleares y Andalucía, que ofrecen precios de 30,92 euros y 34,21 euros, respectivamente, para vehículos de menos de 1.600 centímetros cúbicos.

En el ámbito de las motocicletas, Madrid se posiciona como la comunidad donde pasar la ITV es más caro, con un costo de 39,82 euros. A nivel nacional, el promedio se sitúa en 23,29 euros, lo que significa que la distancia entre la tarifa más alta y la más baja puede alcanzar un alarmante 290,1% para el año 2025.

En Madrid, donde se liberaron las tarifas de ITV, cada instalación aplica precios a su criterio, aunque algunas empresas ofrecen descuentos para atraer clientes. Este enfoque liberalizado puede llevar a confusiones para los consumidores, quienes pueden no estar al tanto de las variaciones de precios en diferentes estaciones.

De acuerdo con los datos proporcionados por las estaciones de ITV en la Comunidad de Madrid, el costo medio para coches de gasolina es de 37,31 euros mientras que para diésel asciende a 46,25 euros, esta última cifra siendo un 2,6% superior a la media nacional.

Por otro lado, en Murcia se ha establecido un sistema similar desde 2024, donde las estaciones fijan libremente sus precios. Actualmente, el costo medio para los coches de gasolina es de 37,01 euros y de 49,51 euros para los diésel.

Finalmente, es interesante notar que la gestión de las estaciones de ITV puede ser tanto pública como privada, con las tarifas reguladas en aquellos lugares donde se opta por un modelo concesional. Esto crea disparidades en el acceso y coste del servicio a lo largo del territorio nacional.