En un informe alarmante, Europol ha revelado el papel crucial que desempeñan las Islas Canarias y el río Guadalquivir en el incremento del tráfico de cocaína hacia Europa desde América Latina. Este desarrollo se debe a que las organizaciones delictivas han estado innovando en sus tácticas y rutas, utilizando para ello diversas embarcaciones que van desde buques nodrizas hasta narcolanchas, equipadas con tecnologías avanzadas y armas para asegurar sus envíos.

Europol indica que la demanda de cocaína en la Unión Europea está en niveles récord, lo que, sumado a la abundante producción en países latinoamericanos, ha llevado el tráfico de esta droga a cifras sin precedentes. Este diagnóstico se encuentra en el informe titulado 'Diversificación del tráfico marítimo de cocaína', recientemente consultado por Europa Press.

Como una de las demostraciones de esta creciente problemática, Europol menciona la operación 'Sombra Negra' llevada a cabo por la Policía Nacional, que logró desmantelar una red operativa en el Atlántico con 105 arrestos, lo que se considera un golpe significativo al núcleo de distribución y lavado de dinero en el Campo de Gibraltar.

La agencia europea subraya la urgencia de fortalecer la cooperación internacional frente a la creciente complejidad y clandestinidad de las técnicas utilizadas por los grupos criminales, quienes están adoptando medidas más evasivas para eludir la presión policial.

Las organizaciones delictivas, según Europol, han comenzado a evitar los puertos comerciales, optando en su lugar por embarcaciones más pequeñas y realizando transbordos en mar abierto. Esto se complementa con el uso de métodos de ocultación cada vez más ingeniosos.

Uno de los métodos destacados incluye transferencias marinas donde un buque nodriza latinoamericano entrega cargamentos de cocaína a una embarcación secundaria cerca de las costas de África Occidental. Los criminales han comenzado a utilizar tecnología avanzada, tales como sistemas de comunicación encriptada, drones y embarcaciones autónomas, para evitar la detección.

Una vez que la cocaína llega a África Occidental, se dirige a la Unión Europea o se envía a través de las Islas Canarias. Al alcanzar las costas andaluzas, se utiliza el río Guadalquivir para trasladar la droga hacia el interior, facilitando su posterior distribución.

Europol también destaca que las embarcaciones neumáticas, bien equipadas y con autonomía para operar en alta mar hasta 100 millas náuticas, son fundamentales para estos grupos delictivos.

La ruta del río Guadalquivir ha comenzado a atraer a nuevos grupos criminales, que no duda en recurrir a la violencia para proteger sus cargamentos de cocaína. La agencia advierte sobre el aumento en el uso de armas en estos operaciones, lo que eleva aún más el riesgo asociado a este tipo de tráfico.

Europol se centra especialmente en los métodos utilizados en la operación 'Sombra Negra', que marcan un cambio significativo en las tácticas de las organizaciones criminales. Cada vez más, dependen de una avanzada infraestructura marítima para introducir la droga de manera clandestina en España y luego distribuirla por el resto de Europa.

Los grupos delictivos emplean embarcaciones de alta velocidad capaces de sobrepasar los 70 km/h y utilizan sistemas de comunicación sofisticados para eludir a las fuerzas del orden. La inclusión de drones y embarcaciones sin tripulación es una tendencia que ha comenzado a arraigarse en estas operaciones ilícitas.

Para enfrentar este desafío, el informe enfatiza la necesidad de mejorar la vigilancia marítima, la investigación financiera y la pericia forense. Europol recalca su capacidad para brindar apoyo en el terreno a las Fuerzas de Seguridad, tal como se demostró durante la operación 'Sombra Negra', realizada por la Udyco de la Policía Nacional.

El operativo también contó con la colaboración de diversas agencias internacionales, incluyendo el CNI y la DEA de Estados Unidos, la DGSN de Marruecos, el Centro de Análisis y Operaciones Marítimas en materia de Narcotráfico (MAOC-N), así como autoridades de Portugal, Francia, Colombia y Cabo Verde. Las detenciones se llevaron a cabo bajo la dirección del Juzgado Central de Instrucción 3 y la Fiscalía Especial Antidroga de la Audiencia Nacional.