"El vehículo disminuye su aporte a la balanza comercial en el primer semestre"

Las exportaciones de vehículos alcanzaron un valor total de 22.636 millones de euros, mostrando un aumento del 0,8%.

MADRID, 12 Sep.

El sector automotriz logró un saldo positivo de 9.250 millones de euros en el primer semestre de 2024, aunque fue un 0,3% menor que en el mismo período del año anterior. A pesar de esto, los vehículos siguen siendo el producto líder en la contribución positiva a la balanza comercial española.

Según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), esta ligera disminución se debe a la recuperación lenta de los mercados europeos, afectando la producción y exportación de vehículos españoles.

Las exportaciones de vehículos crecieron hasta 22.636 millones de euros, un incremento del 0,8% en comparación con el primer semestre de 2023, impulsado por el mercado comercial en Francia y Reino Unido.

En contraste, las importaciones de vehículos alcanzaron los 13.386 millones de euros, aumentando un 1,5% en comparación con el año anterior.

El sector de componentes experimentó una caída del 2,6% en exportaciones y del 3,1% en importaciones, lo que resultó en un saldo negativo de 3.229 millones de euros en el mercado de automóviles en el primer semestre del año.

En general, la industria del vehículo español tuvo un saldo positivo total de 6.021 millones de euros en el primer semestre de 2024, un 2% más que en el año anterior, con exportaciones por un valor de 29.337 millones de euros.

Por otro lado, las importaciones de vehículos y componentes disminuyeron un 0,5%, totalizando 23.356 millones de euros al finalizar el primer semestre de 2024.

El director general de Anfac, José López-Tafall, destacó que el vehículo 'made in Spain' sigue siendo el producto con mayor contribución positiva a la balanza comercial, y resaltó la transformación hacia la electromovilidad como un reto importante para mantener su competitividad.

Europa sigue siendo el destino principal de las exportaciones, representando casi el 93% de las exportaciones totales de la industria automotriz española.

Francia lidera las exportaciones con una cuota del 20,4%, seguido por Alemania con un 19,4% y Reino Unido con un 11,9%.

En cuanto a las importaciones, Alemania se mantiene en la primera posición, seguida por Japón y China.