El Partido Popular (PP) presentará este miércoles en el Congreso una iniciativa orientada a instar al Gobierno a establecer un Plan Nacional de Renovación del Parque Automovilístico en España. Esta medida complementaria a los programas de fomento de vehículos eléctricos busca implementar descuentos directos en el momento de la adquisición del automóvil.

La propuesta, que será debatida en la Comisión de Industria, consiste en una proposición no de ley que persigue la activación de incentivos relacionados con la movilidad eléctrica bajo el programa Moves IV. Los populares argumentan que las iniciativas del Moves III han fracasado, al no ofrecer ayudas inmediatas y confrontar a los consumidores con procesos burocráticos complejos.

Los representantes del PP, encabezados por Alberto Núñez Feijóo, critican el sistema actual en el que los consumidores deben pagar el precio total del vehículo y luego esperar largos periodos para recibir el reembolso. Consideran que este enfoque no solo genera desconfianza, sino que también actúa como una barrera económica, máxime para quienes buscan vehículos seminuevos o híbridos de gama básica.

Con esto en mente, el PP propone la creación de un nuevo plan que posibilite descuentos en el mismo punto de venta, con el objetivo de facilitar la sustitución de automóviles de motor de combustión más antiguos por opciones de cero o bajas emisiones.

El partido planea establecer metas para la retirada y reemplazo de vehículos con más años de antigüedad, incluidos camiones, furgonetas, autobuses y motocicletas, por considerar que representan un riesgo para la seguridad vial y contribuyen a la contaminación ambiental. Asimismo, busca que se incluya en la financiación la compra de vehículos usados que cumplan con la normativa Euro 6d.

Asimismo, el Grupo Popular solicita al Gobierno la implementación de un paquete de medidas fiscales que contemple la reducción temporal del IVA en la adquisición de vehículos de bajas emisiones, así como deducciones en el IRPF por la compra de automóviles electrificados y por invertir en infraestructuras de recarga.

Adicionalmente, la formación política propone el diseño y ejecución de un Plan para la Expansión de una Red Nacional de Infraestructuras de Recarga Pública. Esta estrategia se plantea en colaboración con las comunidades autónomas y las entidades locales, garantizando así que se cumplan de manera efectiva los requisitos de la normativa europea en cuanto a las distancias para la instalación de puntos de carga de vehículos eléctricos, biocombustibles, combustibles sintéticos y de hidrógeno.

Finalmente, el PP sugiere la evaluación de mecanismos de apoyo e incentivos fiscales destinados a cubrir los costes del suministro de carga rápida y ultrarrápida, enfocándose especialmente en profesionales, pymes y usuarios intensivos.