En el contexto actual de la industria automovilística en España, los costos de los vehículos nuevos han alcanzado un hito significativo. En 2025, el precio medio de un coche en concesionarios oficiales se situó en 44.419 euros, marcando un incremento del 5,6% respecto a 2024 y una asombrosa subida del 45,6% en comparación con el año 2019, según el Barómetro VN de Coches.com y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).

El informe revela que esta tendencia al alza no es uniforme, ya que los distintos segmentos de coches han experimentado variaciones en sus precios. Los automóviles más pequeños y asequibles han registrado los aumentos más significativos, con incrementos del 78,3% y 46,7% en los segmentos A y B respectivamente.

Para poner esto en perspectiva, en 2019, el costo promedio de un coche del segmento A era de 14.164 euros, mientras que para el segmento B era de 19.331 euros. En 2025, esos precios se elevaron a 25.260 euros y 28.354 euros, respectivamente. Aunque estos modelos de menor tamaño vieron una ligera caída en su precio promedio del 1,9% y se mantuvieron estables en el segmento B con un incremento del 0,1%.

Por el contrario, los vehículos de mayor categoría, como los segmentos C, D y E, muestran un aumento notable en sus valores. Estos segmentos han visto incrementos del 37,8% (38.800 euros), 47,4% (62.355 euros) y 32,5% (78.090 euros) en los últimos seis años. En comparación con 2024, los aumentos fueron del 3,7%, 6,4% y 1,8% en sus respectivos segmentos.

Según Ganvam, este auge en los vehículos de mayor tamaño se debe en gran medida a la popularidad de los SUV. Estos modelos son valorados por su funcionalidad, comodidad y la altura que ofrecen al conducir, lo que resulta beneficioso tanto para la conducción diaria como para viajes más largos.

Fernando Miguélez, director general de Ganvam, subrayó que "estos vehículos cuentan con un diseño atractivo que transmite robustez y ofrece al conductor una mayor visibilidad de la carretera, lo que contribuye a una sensación de seguridad al volante."

A pesar de este crecimiento en los precios, el mercado automovilístico español aún no ha recuperado los niveles de matriculación previos a la pandemia, que alcanzaron 1,25 millones de vehículos en 2019. Sin embargo, se registraron 1,14 millones de ventas en 2025, lo que representa un aumento del 12,9% en comparación con el año anterior. Los modelos electrificados han destacado en este entorno competitivo.

Las matriculaciones de automóviles 100% eléctricos aumentaron un notable 77,6% a finales de año, alcanzando un total de 104.227 unidades. Los híbridos enchufables también mostraron un crecimiento significativo, con 130.087 unidades vendidas, lo que representa un asombroso incremento del 117,8% respecto a 2024.

El costo promedio de estos modelos electrificados en España fue de 47.413 euros para los eléctricos y 55.469 euros para los híbridos enchufables, lo que significa una ligera baja del 4,6% y del 2,2% respectivamente en comparación con 2024. A pesar de esta reducción, al compararlos con 2019, los vehículos eléctricos han experimentado un aumento del 35,5%, mientras que los modelos PHEV han subido un 8,8%.

A medida que la diferencia de precio entre los coches de combustión y los electrificados se va acortando, sigue siendo más económico optar por un vehículo diésel o de gasolina. En 2025, el costo medio de un coche diésel fue de 43.891 euros, lo que supone un aumento del 2,2% con respecto a 2024 y un 27,2% en comparación con 2019. Por su parte, los vehículos de gasolina alcanzaron un precio medio de 39.288 euros, con un incremento del 4,2% en comparación con 2024 y un 34,1% respecto a 2019.

Este acercamiento en precios, según los expertos de Coches.com y Ganvam, se debe en parte al Plan Moves III y a la presencia creciente de marcas chinas en el mercado, que están potenciando la accesibilidad en precios. "El Plan Moves III ha equilibrado la balanza, llevando a los consumidores a considerar los vehículos enchufables. Un plan con ayudas directas y una oferta renovada de modelos avanzados podría ser el impulso necesario", sugirió Carlos Blanco, CEO de Coches.com.

Finalmente, la demanda de vehículos híbridos se ha disparado, siendo esta la opción preferida por los españoles, con 484.416 transacciones en 2025, lo que supone un aumento del 35,3% respecto al año anterior. Sin embargo, su precio promedio ha disminuido un 8,9% en comparación con 2024 y un 1,7% respecto a seis años atrás, situándose en 37.375 euros por un modelo nuevo.