El 28 de enero de 2026, el Boletín Oficial del Estado (BOE) ha dado a conocer el Real Decreto Ley que fue aprobado en el último Consejo de Ministros, el cual establece un régimen de indemnizaciones para las víctimas de los trágicos accidentes ferroviarios ocurridos en Adamuz y Gelida. Este decreto afecta a un total de 210 personas y clasifica las indemnizaciones en 14 categorías, con montos que oscilan entre los 2.404 y los 84.141 euros.

Estas indemnizaciones se conceden como un anticipo por responsabilidad civil, con el objetivo de facilitar que los afectados accedan a los fondos rápidamente. El texto del decreto señala que, a solicitud de los involucrados, el Estado podrá asumir los derechos de crédito relacionados con estas indemnizaciones.

Para los familiares de las víctimas fatales, se establece una compensación de 72.121,46 euros. En cuanto a las lesiones, se clasifican en 14 categorías que siguen el baremo establecido en el Real Decreto de 1989, que regula el Seguro Obligatorio de Viajeros.

Las cuantías estipuladas son las siguientes: 84.141,7 euros para la primera categoría; 60.101,22 euros para la segunda; 54.086,08 euros para la tercera; y así sucesivamente, hasta llegar a 2.404,04 euros para la categoría catorce.

Estos anticipos no se consideran reembolsables y están exentos del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF). En el caso de que la indemnización total sea menor que el anticipo recibido, los beneficiarios no tendrán que reembolsar la diferencia. Si, por el contrario, la indemnización supera el anticipo, los afectados recibirán la diferencia correspondiente.

El decreto también menciona que en enero de 2026 se registraron dos incidentes ferroviarios graves en un corto período. El primero, ocurrido el 18 de enero, involucró dos trenes de alta velocidad en Adamuz, donde fallecieron 45 personas y 123 resultaron heridas, lo que ha sido catalogado como uno de los accidentes más serios en la historia ferroviaria de España.

Respecto al segundo accidente en Gelida, ocurrido el 20 de enero, se produjo tras el choque de un tren contra un muro que se desprendió por las condiciones meteorológicas adversas. Este incidente cobró la vida de una persona y dejó a 41 más heridas, provocando la suspensión del servicio ferroviario durante dos días.

Ambos accidentes resultaron en un total de 210 afectados y han tenido un impacto significativo en la sociedad española, llevando al Gobierno a activar recursos para atender a víctimas y familiares.

El Ejecutivo ha elogiado la rápida respuesta de los servicios de emergencia y de la comunidad local, destacando la empatía y solidaridad demostradas por los ciudadanos en estos momentos difíciles. Se ha resaltado que la modalidad rápida para la gestión de estas ayudas refuerza la eficacia de las instituciones y contribuye a mantener la cohesión social.

El Real Decreto, que surtirá efecto desde su publicación, también define el proceso para solicitar las ayudas y señala la compatibilidad de estos fondos con otras subvenciones que puedan recibir las víctimas, incluidos seguros de responsabilidad civil o privadas.

Para facilitar el procedimiento, se habilitarán oficinas de atención integral en las Delegaciones y Subdelegaciones del Gobierno de las Comunidades Autónomas afectadas por los accidentes de Adamuz y Gelida, con la finalidad de brindar apoyo a los afectados en la tramitación de sus solicitudes.