BYD incrementa sus ventas en la UE mientras Tesla disminuye su cuota de mercado.
El 28 de octubre de 2023, se ha revelado que BYD ha alcanzado un notable crecimiento en la cantidad de vehículos matriculados en la Unión Europea, marcando un asombroso aumento del 248,1% en comparación con el año anterior. Hasta septiembre, la compañía china ha registrado un total de 80.807 vehículos, superando con creces las 23.216 unidades matriculadas durante el mismo periodo de 2022.
En particular, el mes de septiembre ha sido excepcional para BYD, ya que logró matricular 13.221 vehículos, lo que representa un crecimiento casi cuádruple respecto a los 3.553 coches que la empresa había registrado en ese mes del año anterior. Esta tendencia destaca la rápida aceptación y expansión de la marca asiática en el competitivo mercado europeo.
Gracias a estas impresionantes cifras, BYD ha logrado consolidar una cuota de mercado del 1,5% en septiembre, un incremento significativo en comparación con el 0,4% que poseía el año pasado. Si se considera el total de los primeros nueve meses, su cuota ha pasado del 0,3% al 1%, evidenciando un avance sólido y constante en el mercado europeo del automóvil.
Sin embargo, la situación es diferente para Tesla, que según los datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), ha visto caer su cuota de mercado de manera consistente en la Unión Europea. Aunque Tesla continúa por encima de BYD, su participación ha disminuido a menos del 3% en septiembre, al acumular 25.656 nuevas matriculaciones. Esto representa una caída del 18,6%, comparado con los 31.535 vehículos registrados en septiembre de 2022.
En el acumulado anual, Tesla enfrenta una disminución aún más pronunciada; su cuota de mercado ha retrocedido en 0,9 puntos porcentuales, pasando del 2,3% al 1,4%, con un total de 111.328 vehículos matriculados. Esto significa una reducción del 38,7% en comparación con el mismo periodo del año pasado, cuando la firma estadounidense había alcanzado las 181.572 unidades. Este cambio en las cifras refleja un entorno competitivo cada vez más desafiante para Tesla dentro del sector automotriz europeo.